Тема не нова. Но все ж. Решил поделиться опытом.
Были заказаны три указателя. Тахометр. вольтметр. указатель t ож из Китая. Если кому будет интересно, ссылку дам.
Все три указателя запитаны (+) от прикуривателя. Минус (-) взят с корпуса. Сигнал для тахометра взят с блока управления АКПП. Под пассажирским бардачком есть блок. На нем две колодки - белая (верхняя) и серая (нижняя). Отсоединяем серую колодку. На ней в нижнем ряду синий провод с серой прожилкой. Вот от него и берем сигнал для тахометра. Для инстала указателя t ож был заказан переходник из того же Китая. Переходник будет установлен на верхний патрубок идущий от блока к радиатору отопителя. В него будет вкручен датчик. Сигнал соответственно будет от него к указателю.
Все.
 8e5bea4s_960.jpg ( 37,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 499
Серая колодка. синий провод.
 103bea4s_960.jpg ( 79,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 461
Так выглядит тахометр
 c87bea4s_960.jpg ( 71,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 588
Временная установка в панель.
 7f7bea4s_960.jpg ( 85,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 445
общий вид.

Далее будет нормальная установка в панель.

А зачем? Тем более китайщина показывающая погоду на марсе???

Цитата: (DeNismo @ 26.1.2014, 17:07) А зачем? Тем более китайщина показывающая погоду на марсе???

Ну, лишним не будет. Просто интересно было заморочиться.
На счет китайщины... сейчас 90% всей продукции оттуда. А если некоторые думают, что у них настоящие Defi или что то из этого же рода, то... скорее всего ошибаются. Китай и Малайзия.
И, кстати, при всей своей китайской дешевизне, показывают норм. Указатель напряжения сравнивали с цифровым вольтметром. Сходится. А тахометр с диагностическим аппаратом. Как минимум в диапазоне до 3-4х тысяч показывает обороты верно.

Цитата: (Тамир @ 28.1.2014, 12:49) Ну, лишним не будет. Просто интересно было заморочиться. На счет китайщины... сейчас 90% всей продукции оттуда. А если некоторые думают, что у них настоящие Defi или что то из этого же рода, то... скорее всего ошибаются. Китай и Малайзия. И, кстати, при всей своей китайской дешевизне, показывают норм. Указатель напряжения сравнивали с цифровым вольтметром. Сходится. А тахометр с диагностическим аппаратом. Как минимум в диапазоне до 3-4х тысяч показывает обороты верно.

По мне так выглядит это как минимум колхозно. Ни разу не видел оригинальные будильники из Китая и Малайзии.

з.ы. Вот из любителей колхоза, так ни кто и не ответил НАФИГА это все в обычном городском автомобиле.

Цитата: (DeNismo @ 28.1.2014, 9:55) По мне так выглядит это как минимум колхозно. Ни разу не видел оригинальные будильники из Китая и Малайзии. з.ы. Вот из любителей колхоза, так ни кто и не ответил НАФИГА это все в обычном городском автомобиле.

Колхоз? Пхах =))) Как скажешь =) Пусть будет колхоз. Ты главное не нервничай.

красава, воще технично, тоже хочу заморочится

Цитата: (Terran25 @ 10.2.2014, 14:11) красава, воще технично, тоже хочу заморочится

Так в чем проблема?! Все довольно таки просто.
Хоть и колхоз... как многие считают =))))

Интересная тема! Очень хочется глянуть на конечный результат.Молодца!!!)))

Цитата: (Flintulf @ 2.4.2014, 19:26) Интересная тема! Очень хочется глянуть на конечный результат.Молодца!!!)))

Ага присоединяюсь

Я бы спрятал это хозяйство под крышку. Потом сажаешь пассажира, пристегиваешься китайской репликой ремня TAKATA, открываешь крышку с приборами и понеслась. Как в фильме Такси

Цитата: (zavr @ 30.10.2014, 10:41) Я бы спрятал это хозяйство под крышку. Потом сажаешь пассажира, пристегиваешься китайской репликой ремня TAKATA, открываешь крышку с приборами и понеслась. Как в фильме Такси

... Потом резко тормозишь, швы на китайской такате расходятся и пассажир как торпеда вылетает в стекло )))

Цитата: (zavr @ 30.10.2014, 10:41) Я бы спрятал это хозяйство под крышку. Потом сажаешь пассажира, пристегиваешься китайской репликой ремня TAKATA, открываешь крышку с приборами и понеслась. Как в фильме Такси

Цитата: (DeNismo @ 30.10.2014, 10:44) ... Потом резко тормозишь, швы на китайской такате расходятся и пассажир как торпеда вылетает в стекло )))

ржунемогу