Цитата: (Maxunamung @ 6.1.2016, 17:16) Если б он стоил три копейки, я б не затевал весь этот разговор В Спб нашел за 5700 б/у)) Про мультиметр я давно думал, пока ни у кого не взял, попробую.

Если ещё актуально.
1. Проверь нет ли где подсоса.
2. Проверь что бы тросик газа был не в натяг, для проверки можно его отцепить.
3. Заслонка должна прилегать к корпусу достаточно плотно (там дополнительно есть маленький обходной канал). При отсутствии нагрузки даже маленький подсос воздуха сильно поднимает обороты.
4. Попробуй отключить все фишки начиная с клапана хх потом с дпдз и заканчивая маф. После каждого действия проверяй как изменилось поведение.
5. При отключенном клапане хх выставь хх на уровень 800 об/мин болтом регулировки хх. Если регулировки не хватает значит либо прокладки пропускают, либо заслонка не плотная.

Цитата: (Maxunamung @ 26.12.2015, 17:49) Может не так выразился) Клапан хх или AAC, цифра 1. Печально что в бане. Если через этот клапан он не может брать столько воздуха чтоб 3 тыщи набирать, то я вообще не понимаю как он это делает... Заслонка закрыта, дроссель прикручен плотно, до СТО все мурлыкало.

кста по .. , вот досталась с рабочего двига , подарили за помощь в поисках .. , не важно .
что я там увидел по этому болтику , значит разблокировал заслонку от терморегулятора прогрева холодного пуска .. , и такая вот незадача ,
оказалось что этот болтик почему то не упирается в ограничитель , хотя я предпологал что он должен касатся чтоб не подклинивало что вполне может,
всё замазано краской походу ещё с завода . зазор очень маленький , сложеный в двое лист А4 залез с трудом , в один слой усилий нет .( бумага стандартная снегурочка )
фотки ниже , так что разбирать её , снимать регулятор и выкручивать болт хх , мыть и продувать и главное не повредить датчики мафа , проверив его каналы ... , так же пролить очистителем.
возможно чтото туда попало в каналы ,

с одного форума:

Цитата: подскажите пожалуйста мазда демио 2001 г. на холодную заводиться с трудом, когда завелась обороты плавно набирает до 3000! стоит ревет и трубы черная фигня летит! заглушишь и все, больше не заводиться пока совсем не остынет

Цитата: По сравнению с обычными прогревочными оборотами, идёт трёхкратное увеличение. Где на впуске столько воздуха то взять? Тросель закрыт. Или по байпасту прёт излишний воздух через регулятор или впуск негерметичен ( шланги, трещина, крепёж, прокладки и пр. )

Izvinite sto pisu na angliskom srifte, u menia net ruskovo alfavita na klaviature. Jesle micra zavodetsa i idiot do 3000 oborotov i glohnet eto ne droselnaja zaslonka vinovata a datcik opredelenije oborotov kalenvala na karobke peredach katoriju vam zamenili. Paprobuite pameniat datsik na karobke peredach.

Moja maliutka:
Micra 1.3 mechanika.
4-2-1 kolektor, sport filter (halodnij vozduh)


P.S. Izvinite za shrift.

вроде как то так можно печатать ссылка

Цитата: (Lawr @ 4.2.2016, 15:29) Izvinite sto pisu na angliskom srifte, u menia net ruskovo alfavita na klaviature. Jesle micra zavodetsa i idiot do 3000 oborotov i glohnet eto ne droselnaja zaslonka vinovata a datcik opredelenije oborotov kalenvala na karobke peredach katoriju vam zamenili. Paprobuite pameniat datsik na karobke peredach. Moja maliutka: Micra 1.3 mechanika. 4-2-1 kolektor, sport filter (halodnij vozduh) P.S. Izvinite za shrift.

Мне заменили комплект сцепления и сальник(по моему задний) коленвала. Датчик оборотов коленвала мы пробовали отключать, без него вообще не заводится, т.е он работает. Но не исключено что он работает как то не так..

Цитата: (Maxunamung @ 20.12.2015, 14:33) Добрый день! Микра 98 года, литр, механика. У меня машина первая, я плохо ориентируюсь во внутренностях. Предыстория: Машинка ездила нормально, потом умерло сцепление, оттащили на сто, поменяли весь комплект. Когда забирали, человек, который ее делал сказал-"она не держит холостой ход, как вы вообще на ней ездили". Диагноста на месте не было, машину забрала подруга, как то отогнала ее к дому. В общем она заводится, сразу набирает 3000 оборотов, ревет, и через несколько секунд сбрасывает и глохнет, на педаль газа почти не реагирует или опять набирает до 3х тысяч и история повторяется. Мы с товарищем поковырялись, полили дроссельную заслонку очистителем, но ничего не изменилось. А когда вынимаешь провод, т.е. отключаешь датчик дроссельной заслонки, заводится, набирает 4000 оборотов и держит, не глохнет. Что порекомендуете?

Перед заменой сцепления или непосредственно за один день до замены сцепления как вёл себя мотор? Какие были обороты? Своим ли ходом или на тросе заехал авто в сервис?

Цитата: (руслан @ 9.2.2016, 14:52) Перед заменой сцепления или непосредственно за один день до замены сцепления как вёл себя мотор? Какие были обороты? Своим ли ходом или на тросе заехал авто в сервис?

До замены сцепления работал исправно, холостой ход держал, мурлыкал) Заехал в сервис на тросе, с севшим в ноль аккумулятором. Мастер не заводил мотор до замены сцепления, а после завел и такая вот история.

Цитата: (Maxunamung @ 10.2.2016, 12:17) До замены сцепления работал исправно, холостой ход держал, мурлыкал) Заехал в сервис на тросе, с севшим в ноль аккумулятором. Мастер не заводил мотор до замены сцепления, а после завел и такая вот история.

Мастер, который менял сцепление, что-либо в машине отсоединял, крутил, регулировал?

Цитата: (Lawr @ 4.2.2016, 14:29) Izvinite sto pisu na angliskom srifte, u menia net ruskovo alfavita na klaviature. Jesle micra zavodetsa i idiot do 3000 oborotov i glohnet eto ne droselnaja zaslonka vinovata a datcik opredelenije oborotov kalenvala na karobke peredach katoriju vam zamenili. Paprobuite pameniat datsik na karobke peredach. Moja maliutka: Micra 1.3 mechanika. 4-2-1 kolektor, sport filter (halodnij vozduh) P.S. Izvinite za shrift.

Брат, ты из какой страны/города?

Цитата: (руслан @ 12.2.2016, 21:14) Брат, ты из какой страны/города?

другословакия брат_)

Цитата: (Maxunamung @ 25.12.2015, 17:19) Педаль газа снижает(!) обороты, но стабильности работы нет.

Создаётся впечатление, что нажатием на педаль газа Вы закрываете поступление воздуха внутрь мотора. При этом ЭБУ видит снижение поступающего воздуха и снижает подачу бензина, соответственно обороты начинают падать.

Цитата: (GRIMID @ 12.2.2016, 16:19) другословакия брат_)

О брат! Я табя лублу

Я из Литви, брат