Цитата: (mscuFreyd @ 9.5.2010, 18:40) опять началось незнаю началось после замены акумулятора отключал на дли тельный срок теперь неработает вся левая сторона такой вопрос а непроблема в реле центрального замка ? если кто вкурсе где оно находиться

у меня аналогичная проблема - глючат по-переменно замки правой стороны
разговоаривал с товарищем, работает в СЦ Ниссан
он сказал, что на микрах (скорее всего на марчах тоже самое) у реле 2 выхода: 1 - на водительскую дверь, 2 - на все остальные
таким образом делаем вывод, что это не реле, т.к. если бы это было оно, неработали бы все замки пассажирских дверей
кроме того, как он мне объяснил, сам замок своеобразный, там электродвигатель, именно электродвигатель встроен в сам механиз замка
в послерестайлинговых микрах замок сообще монолитный, смотрел я свой, он на на клепках паяный
можно высверлить, а потом на саморезы посадить
еще не пазбирался, но всякие там смазки не дают никакого эффекта, скорее всего проблема в выработке или в закисании втулок самого двигателя
нужно чистить и смазывать их, а не тросы

Дл начала надо проверить, приходит ли питание на замок. может проводок перетерся где-то просто.

Цитата: (Zero @ 11.5.2010, 17:29) Дл начала надо проверить, приходит ли питание на замок. может проводок перетерся где-то просто.

да, это я упустил
вернее упустил указать
естественно все уже контролькой прозвонено
лампа контрольки в полный накал в момент подачи импульса загорается
т.е. это не проводка
кстати тросики рукой дергал - ходят как по маслу, значит это и не тросы
остается одно - привод замка

Короче разобрал я замок. Моторчик не крутится! Запарился вскрывать его! Помазал все, почистил щетки. Завтра проверю - может поможет!)))

отпиши что да как?

у меня такое вот опять чудо юдо
проехал закрыл открыл нормально если же тут же опять закрывать то незакрывается или же закрывается но неоткрывает и все , потом опять проехал с км или 2 работает но опять же на один закрытие и открытие . что в этом случае может быть?

Цитата: (mscuFreyd @ 14.5.2010, 12:02) что в этом случае может быть?

если с проводко все в порядке, тросы ходят нолрмально, то клинит сам моторчик внутри замка
я все никак не выберусь снять и разобрать его

Цитата: (Zero @ 12.5.2010, 18:37) Короче разобрал я замок. Моторчик не крутится! Запарился вскрывать его! Помазал все, почистил щетки. Завтра проверю - может поможет!)))

Ну как дела Zero,победил супостата?

Цитата: (Zero @ 12.5.2010, 22:37) Короче разобрал я замок. Моторчик не крутится! Запарился вскрывать его! Помазал все, почистил щетки. Завтра проверю - может поможет!)))

ну что там, результат есть?
фотки бы, как разбирать его
свой еще не разбирал, но сегодня перестала работать ручка открывания этой же двери из салона
на скорую руку снял обшивку и саму ручку в салоне - тросик болтается, но полностью не выходит. либо что-то внутри обломилось, либо соскочил сам трос

ребята приходит медленый конец нашим замкам замерели приходящее напряжение нормальное тоесть вывод один замок пробивает эл моторчик. то закроет то нет меня этот вариант неустроил поставил вазовские сатурн на зад подошел как родной на перед единственный косяк с салона неоткроеш трос пришлось снять с ручки и напрямую направить на эл моторчик

Цитата: (mscuFreyd @ 24.5.2010, 21:53) ребята приходит медленый конец нашим замкам замерели приходящее напряжение нормальное тоесть вывод один замок пробивает эл моторчик. то закроет то нет меня этот вариант неустроил поставил вазовские сатурн на зад подошел как родной на перед единственный косяк с салона неоткроеш трос пришлось снять с ручки и напрямую направить на эл моторчик

тогда подскажи, как отсоеденить трос от ручки снаружи
крутил, вертел, так ниче и не понял

Цитата: (AlexSl @ 25.5.2010, 7:27) тогда подскажи, как отсоеденить трос от ручки снаружи крутил, вертел, так ниче и не понял

скрываеш обшивку откручиваеш ручку там один болт вынемаеш ручку и пытыкаеш с паза там такой штыречик далее крепиш центр замок вазовский втавляеш этот штырек в сам замок а кожух фиксируеш
получается кожух троса неподвижен а замок его двигает

Цитата: (mscuFreyd @ 25.5.2010, 23:25) скрываеш обшивку откручиваеш ручку там один болт вынемаеш ручку и пытыкаеш с паза там такой штыречик далее крепиш центр замок вазовский втавляеш этот штырек в сам замок а кожух фиксируеш получается кожух троса неподвижен а замок его двигает

ты не понял
обшивку, внутренню ручку и сам замок я снял
на замке 3 троса
2 на внутренню ручку - там все снял, никаких проблем
а вот 3-й идет на внешнюю ручку двери (которой открывается дверь снаружи)
как с нее снять трос, не пойму никак

Цитата: (AlexSl @ 26.5.2010, 3:53) ты не понял обшивку, внутренню ручку и сам замок я снял на замке 3 троса 2 на внутренню ручку - там все снял, никаких проблем а вот 3-й идет на внешнюю ручку двери (которой открывается дверь снаружи) как с нее снять трос, не пойму никак

Надо открутить саму ручку от двери, тогда всё легко снимется.

Короче, моторчик умер! Под нагрузкой не крутится нифига. Пока оставил так, вручную открывать придется, потом планирую обычный центральный замок поставить. Разбирать очень просто: сковыриваешь запайку по периметру в нескольких местах и рассоединяешь. Выходит с трудом, поскольку вал на котором двигается рычажок детской блокировки мешает (он одним концом в корпусе, а другим - в крышке которую надо снять). При сборке просто вал вытаскиваешь полностью и затем вставляешь. Вместо родной пайки использовал маленькие саморезы.

правильно ненужно замарачиваться обычные сатурновские центр замки ставиш и все!!!

у меня на днях тоже перестал левый передний замок разобрал дверь снял замок побрызгал толку не дало. узнавал в экзист стоит 6500 хочу поискать на разборке. кстати где расборки марчей в краснодаре.

По замкам на Марче. Их качественная/некачественная работа напрямую зависит от температуры воздуха на улице, т.к. летом они не до конца открывают/закрывают, а зимой работают без перебоев.

Puzzlle, это только вначале

+1
у меня как раз-таки зимой начали глючить

Тады не знаю, но у меня на марче всякая хрень с замками (кроме водительской) происходит как только потеплеет. Еще: устанавливая сигнализацию в опциях сигналки увидел фитчу: возможность менять ток импульса и длительность импульса на ц/з. Кто знает что это и может ли помочь с запиранием/открыванием замков?