Купили марча, в кузове К13. Прежний хозяин заливал 92 бензин....Почитали на форумах, в документациях, статьях везде рекомендуют 95 лить, выкатали мы на 92 бензине который был залит около 300 км проехали, потом залили 95 и вуаля через 15 км ЧЕК в студию...... На следующий день поехали на диагностику. Машина не в чем не изменилась, мощьностя те же, работа двигателя в норме..... После 10 минутного нажимания на кнопочки сканера вердикт ошибка катализатора, замена (примерно 50000) или ремонт (примерно 10000). Ну или может быть некачественное топливо:-) короче мастер с юморком. Обнулил ошибку. пока ездим все хорошо. Вопрос, было ли у кого подобное? Почему загорелся чек при переходе на другой вид топлива( бензин на роснефти заправляли, лиценция, гарантия качиства и бла бла бла), и на каком бензине все же ездить....?

Цитата: (Петька @ 3.2.2016, 13:30) Купили марча, в кузове К13. Прежний хозяин заливал 92 бензин....Почитали на форумах, в документациях, статьях везде рекомендуют 95 лить, выкатали мы на 92 бензине который был залит около 300 км проехали, потом залили 95 и вуаля через 15 км ЧЕК в студию...... На следующий день поехали на диагностику. Машина не в чем не изменилась, мощьностя те же, работа двигателя в норме..... После 10 минутного нажимания на кнопочки сканера вердикт ошибка катализатора, замена (примерно 50000) или ремонт (примерно 10000). Ну или может быть некачественное топливо:-) короче мастер с юморком. Обнулил ошибку. пока ездим все хорошо. Вопрос, было ли у кого подобное? Почему загорелся чек при переходе на другой вид топлива( бензин на роснефти заправляли, лиценция, гарантия качиства и бла бла бла), и на каком бензине все же ездить....?

Катаюсь на К11. Допустимо ездить на 92 и 95. В городе лил 92, на трассе 95. заправляюсь только на проветренных запрвках (газпром). Начаная с этой осени стал загораться чек. после заправки 95 (запрвка возле развязки томск новосиб кемерово) чек через 5-10 км гаснет. И на проверенных заправках можно каку залить, например заправившись сразу после слива бензовоза. При сливе вся грязь и вода со дна резервуара поднимается.

Цитата: (Петька @ 3.2.2016, 11:30) Купили марча, в кузове К13. Прежний хозяин заливал 92 бензин....Почитали на форумах, в документациях, статьях везде рекомендуют 95 лить, выкатали мы на 92 бензине который был залит около 300 км проехали, потом залили 95 и вуаля через 15 км ЧЕК в студию...... На следующий день поехали на диагностику. Машина не в чем не изменилась, мощьностя те же, работа двигателя в норме..... После 10 минутного нажимания на кнопочки сканера вердикт ошибка катализатора, замена (примерно 50000) или ремонт (примерно 10000). Ну или может быть некачественное топливо:-) короче мастер с юморком. Обнулил ошибку. пока ездим все хорошо. Вопрос, было ли у кого подобное? Почему загорелся чек при переходе на другой вид топлива( бензин на роснефти заправляли, лиценция, гарантия качиства и бла бла бла), и на каком бензине все же ездить....?

Можно предположить, что комп "приспособился" под 92 бензин, когда вы залили 95 он лил его по-старому (скорее всего больше, чем требовалось). От того и чек вылез.
ИМХО мотор современный со степенью сжатия около 10 - надо 95ый лить.
По поводу катализатора - вполне возможно он пришел в негодность как раз таки ездой на 92ом. Хотя скорее всего, повторюсь, из-за некорректного соотношения смеси лямбда и выкинула ошибку по катализатору.
У меня на субару нечто подобное было - летом чек пару раз вылезал минут на 15, если 95ым заправиться и на буст выйти сразу после заправки. длительной ездой на 98ом все исправилось.

Спасибо! Ну что то такое и предполагал...., пока больше ошибка не появлялась. Вопрос а как можно убрать ошибку самостоятельно? где то читал включить зажигание нажать 5 раз на газ........дальше не помню...

Цитата: (Петька @ 4.2.2016, 18:17) Спасибо! Ну что то такое и предполагал...., пока больше ошибка не появлялась. Вопрос а как можно убрать ошибку самостоятельно? где то читал включить зажигание нажать 5 раз на газ........дальше не помню...

Самодиагностика ничем не отличается от остальных ниссанов этих годов.
ссылка

Спасибо.