У меня марч к12 2002 года, есть кнопки на руччках дверных, заводится болванкой железной, самого пульта-ключа нет, машина выжирает за ночь батарею, причина кроется в мозгах интеллектуального ключа, выяснил методом поочередного выдергивания предохранителей (ток потребления упал когда я выдернул предохранитель блока управления интелектуаллом и блока управления окнами, он синий перед аккумом на 40 ампер). Странно но, скидываю клемму, подключаю ее заново, мультиметр показывает нормальный ток потребления 0.04, открываю дверь- ток становится 0.25, закрываю дверь- ток остается неизменным 0.25 если не скинуть клемму и не одеть ее вновь. салон разобрали интеллектуал сам не нашли... Даже не знаю что и делать, создаю тему потому что перерыв форум решения вопроса не нашел

'ktrnhbrb gjgfkbkb cdjbvb rjynhjkmrfvb

всм приколен типа кучей функций доступных после вынимания ключа, типадорожек провожения, вырубием света при постанвке на сугу, одна из них - работоспособность стеклоподъемника после вытаскивания ключа, и блок после хлопанья, вот и странность твоя
раз десять кстати апсуждалось, плохо искал

Цитата: (Laxycan @ 11.9.2015, 1:47) всм приколен типа кучей функций доступных после вынимания ключа, типадорожек провожения, вырубием света при постанвке на сугу, одна из них - работоспособность стеклоподъемника после вытаскивания ключа, и блок после хлопанья, вот и странность твоя раз десять кстати апсуждалось, плохо искал

Пожалуйста скинь ссылку, или объяснии что делать? как быть с этим блоком теперь, потому что жить это очень мешает, приходится на ночь клемму скидывать всегда, даже мысли были ключ массы поставить как в раллийных машинах

Нашел нескольких людей с такойже проблемой в старых темах за 08-10 годы, но там нет ни одного решения.... Такое ощущение что в блоке управления интеллектуалом какая-то релюха сдохла и сбрасывает потребление только после полного отключения питания

Я все решил как всегда сам, проблема в заглючившем бсм модуле, заказывать и ждать не захотел, поставил нормально замкнутое реле в цепь предохранителя бсм модуля, и подключил его к сигнализации на доп канал, теперь на ночь чтобы не садился аккум, активируют второй канал после закрытия сигналки второй кнопкой брелка, релюшка размыкается на 10 сек перезагружая бсм и ток падает до нормы

И кстати проблема частая у многих марчей так что предлогаю написать в соответствующую тему о болячках и возможных решениях

Цитата: (JanS @ 12.9.2015, 13:48) И кстати проблема частая у многих марчей так что предлогаю написать в соответствующую тему о болячках и возможных решениях

Мучался, с этой бедой, электрики ничего не смогли сделать, поставил выкл массы, электроный, в салон кнопочку вывел и просто обесточиваю авто на время стоянки, достало это конечно зато батарея цела!
хочется чтото придумать поудобнее...

Цитата: (Wind_Toxa @ 13.9.2015, 17:36) Мучался, с этой бедой, электрики ничего не смогли сделать, поставил выкл массы, электроный, в салон кнопочку вывел и просто обесточиваю авто на время стоянки, достало это конечно зато батарея цела! хочется чтото придумать поудобнее...

Либо закажи новый блок БСМ, либо сделай как я, о ключе массы думал, но реле и допканал сигнализации это выход, и автозапуск и охрана работают отлично, если не понятно- напишу как реализовать подобное подробно

JanS
у тебя не климат, крутилки как на печке лысьва?
имхо, сброс всм будет постоянно дрючить климат, заслонки итд

Цитата: (JanS @ 14.9.2015, 2:13) Либо закажи новый блок БСМ, либо сделай как я....

новый(бэушный) блок скорее всего придется прошивать(программировать консалтом) или менять микросхему памяти

Цитата: (Laxycan @ 14.9.2015, 4:25) новый(бэушный) блок скорее всего придется прошивать(программировать консалтом) или менять микросхему памяти

Вот тут я к сожалению ничего сказать не могу, поэтому не стал рисковать - заказывать и сделал по своему

Цитата: (Laxycan @ 14.9.2015, 4:22) JanS у тебя не климат, крутилки как на печке лысьва? имхо, сброс всм будет постоянно дрючить климат, заслонки итд

У меня крутилки как на старом ветерке, климата нет)

Цитата: (JanS @ 11.9.2015, 1:08) ..салон разобрали интеллектуал сам не нашли...

Под рулем же вроде, только мне почему то думается, что он не виноват, проблема в всм, когда олени лезут с лампочками, вызванивая провода на дверки его и приваливают.
но ты не захотел разбираться

Цитата: (Laxycan @ 14.9.2015, 7:29) Под рулем же вроде, только мне почему то думается, что он не виноват, проблема в всм, когда олени лезут с лампочками, вызванивая провода на дверки его и приваливают. он ты не захотел разбираться

Так я и разобрасля это ВСМ и есть, он заглючил, интеллектуал не виноват, его просто у меня нет- самого ключа с кнопками, я ж пишу выше что сделал

Цитата: (JanS @ 14.9.2015, 16:00) Так я и разобрасля это ВСМ и есть, он заглючил, интеллектуал не виноват, его просто у меня нет- самого ключа с кнопками, я ж пишу выше что сделал

название темы говорит об обратном

Цитата: (Laxycan @ 14.9.2015, 11:38) название темы говорит об обратном

Я создал тему когда грешил на этот ключь, подозревая что причина кроется в его постоянном присутствии

Цитата: (JanS @ 15.9.2015, 2:21) Я создал тему когда грешил на этот ключь, подозревая что причина кроется в его постоянном присутствии

надо было продолжать свою же начатую, одинаковую по смыслу, ссылка
но без ложных выводов в названии

Jans, подскажи какой предохранитель отвечает за этот блок БСМ и куда ты врезал реле...

лучше с фото)

Цитата: (Wind_Toxa @ 19.9.2015, 14:08) Jans, подскажи какой предохранитель отвечает за этот блок БСМ и куда ты врезал реле... лучше с фото)

Хорошо, завтра сфотографирую покажу все!