Вопрос вот в чем, начинает жужжать в поддоне автомата, когда поворачиваешь ключь в положение зажигания, на неработающем моторе, на работающем может и не жужжит, не слышно.... сначала слышу жужжит, не придал значения, потом на других автоматных машинах ниссан послушал, ниче не жужжит. Во время этого жужжания руку прикладываю к поддону автомата- чувствую небольшую вибрацию.... так и вычислил что где-то там...Помогите, я если честно даже и не знаю как автомат устроен...

по мне так это бензонасос жужжит

плюсану

Цитата: (Laxycan @ 9.9.2015, 8:58) плюсану

Я бензонасос от жужжания неизвестной этиологии отличить сумею, спасибо конечно, но это точно не он, бензонасос жужжит во первых определенное время, а не постоянно после поворота ключа в зажигание, а во вторых немного в другом конце автомобиля расположен чувствуется что звук от коробки, именно от нее, но вот что в ней?

Цитата: (JanS @ 9.9.2015, 17:30) Я бензонасос от жужжания неизвестной этиологии отличить сумею, спасибо конечно, но это точно не он, бензонасос жужжит во первых определенное время, а не постоянно после поворота ключа в зажигание, а во вторых немного в другом конце автомобиля расположен чувствуется что звук от коробки, именно от нее, но вот что в ней?

там только соленоиды могут двигаться фсё

Цитата: (GRIMID @ 9.9.2015, 14:35) там только соленоиды могут двигаться фсё

Я не шибко шарю в акпп, но я так полагаю там еще масл. насос должен быть, клапаны всякие, которые в системе давление должны создать))

Цитата: (zavr @ 9.9.2015, 19:57) Я не шибко шарю в акпп, но я так полагаю там еще масл. насос должен быть, клапаны всякие, которые в системе давление должны создать))

да но автор пишет

Цитата: начинает жужжать в поддоне автомата, когда поворачиваешь ключь в положение зажигания, на неработающем моторе,

там еще ни чего не вращается в тот момент, двигло стоит

Цитата: (zavr @ 9.9.2015, 20:57) Я не шибко шарю в акпп, но я так полагаю там еще масл. насос должен быть, клапаны всякие, которые в системе давление должны создать))

клапаны и соленоиды в этом по конструктиве по идее одно и тоже

Я разобрался, при повороте зажигания соленоид должен сработать в конечное положение, а потом встать на заданную точку, так вот у меня аккум уже умирает и при повороте ключа в зажигание, тока не хватаетчтобы соленоид выполнил все эти движения поэтому он старается и жужжит не двигаясь

ну все разобрались все довольный предлагаю тему закрыть