Всем привет.Подскажите как снять фару. я нашел только 3 крепления(под капотом 2 и под решеткой 1) есть ли там еще?

drive113,если поможет.......

Поможет еще как)

Цитата: (drive113 @ 25.4.2011, 16:48) Всем привет.Подскажите как снять фару. я нашел только 3 крепления(под капотом 2 и под решеткой 1) есть ли там еще?

+1 под бампером

а нет возможности снять фары не снимая бампер?

говорят есть, а чо те не помогла триаловская фотка?

не, по-моему, правую не достать. Левую вроде можно, отогнув СИЛЬНО бампер
я делал так:
ссылка

помогла узнать где крепление но залезть туда я не смог((((

отводишь подкрылок после снятия нескольких креплений и фонариком + трещетка спреаляешься с креплением от арки вверх и к носу (фаре)))))))

Я правую снимал без снятия бампера. Если не изменяет память, то 2 болта + 1 клипса и еще один болт за бампером.
Болт за бампером откручивал маленькой трещеткой со всеми удлинителями из набора + карданчик.

Цитата: (ilmeko @ 7.7.2011, 9:56) Я правую снимал без снятия бампера. Если не изменяет память, то 2 болта + 1 клипса и еще один болт за бампером. Болт за бампером откручивал маленькой трещеткой со всеми удлинителями из набора + карданчик.

Кстати фары DEPO на микру отличаются именно 4-й точкой крепления, которая у бампера, фара становится но закрепить не получается,
вот так и езжу уже более года.
Из плюсов - просто и быстро снять фару, если что

Цитата: (Nick_ol_ay @ 6.8.2011, 19:56) Кстати фары DEPO на микру отличаются именно 4-й точкой крепления, которая у бампера, фара становится но закрепить не получается, вот так и езжу уже более года. Из плюсов - просто и быстро снять фару, если что

И как нормально держится? я просто хочу поставить деповские фары которые черные внутри. И свет там нормально не по японски светит?

drive113, небольшой опыт использования их показывает, что нормально держатся. по буйракам, канешна, не ездили, но проблем не наблюдается (не стучат и люфтов нет)

Цитата: (Ant1pka @ 6.8.2011, 17:00) drive113, небольшой опыт использования их показывает, что нормально держатся. по буйракам, канешна, не ездили, но проблем не наблюдается (не стучат и люфтов нет)

у мну относительно нормально, правда на встречку чуток всё равно светит, возможно устраняется регулировкой, "галка" правильная. Обочину освещает хорошо.
Третью точку (которая на пластиковом пистоне держится) закреплял вазовским пистоном большего диаметра - так не болтается.
~10000 км пробега показали что крепление на 3 точки вполне надёжно, даже если и будет болтатся - ничего страшного.

Ребята, если кому ещё пригодится, то фары можно снять не снимая бампера. Нужно снять только две решетки те которые с поворотниками. За решётками слева и справа есть отверстия куда входит рука с трещеткой и головкой (тяжело входит но входит) Рукой нащупывается болт накидывается трещетка и откручивается, место для откручивания трещеткой там хватает. Если не удалось нащупать болт, то можно чуть-чуть отогнуть бампер и визуально с фанариком найти и болт и накинуть головку. С левой фарой потяжелее, с правой легче - больше места. Вчера снял всё за 10 минут.

Цитата: (stooges @ 23.2.2015, 5:59) Ребята, если кому ещё пригодится, то фары можно снять не снимая бампера. Нужно снять только две решетки те которые с поворотниками. За решётками слева и справа есть отверстия куда входит рука с трещеткой и головкой (тяжело входит но входит) Рукой нащупывается болт накидывается трещетка и откручивается, место для откручивания трещеткой там хватает. Если не удалось нащупать болт, то можно чуть-чуть отогнуть бампер и визуально с фанариком найти и болт и накинуть головку. С левой фарой потяжелее, с правой легче - больше места. Вчера снял всё за 10 минут.

Это крепление (к крылу) можно вообще отпилить. Оно не нужно.