У жены Микра К-12, а/м радует, но на лежачих полицейских бухают задние амортизаторы. По интернету полазил: на Микру и Марш задние амортизаторы подходят, подходят и на Енота. Полазив по енотовским форумам выяснил, что с такой же проблемой борются установкой логоновских амортизаторов.
Кто нибудь ставил назад логоновские амортизаторы? Какой эффект? Колхозить что-нибудь пришлось?

а зачем? если бухают значит им хана, или их подушкам
замени на родное и все дела

У Логона подвеска реально глотает не ровности. Да еще оригинал дорого стоит. (В августе второй ребенок родился, хочется вариант по бюджетней).
Если менял подскажи какие ставил?

как ни странно звучит-китайские, друг торгующий запчастями посоветовал , доволен

Цитата: (Аксель @ 3.9.2016, 13:34) ... на Микру и Марш ... Кто нибудь ставил назад логоновские амортизаторы? Какой эффект? Колхозить что-нибудь пришлось?

Ну если поставите то отпишитесь что и как и какие (модель, номер в инет магазине), будет полезно знать.

P.S. У нас МарЧи а не марШи.

от волги кто-то ставил куда-то, тоже. волга повеличественнее логана
я щас в куртке volga хожу
PS:а может все дело в волшебных пружинах от логана?
PS2:

Цитата: (Iron Virus @ 3.9.2016, 20:58) P.S. У нас МарЧи а не марШи.

А у них учитывая мАЙкрософт-Microsoft
не микры, а майкры

Заказал Фенокс (братья белорусы) для Логона. Цена за пару 2350 р в Экзисте.
Придут, поставлю,отпишусь.
Правда сравнить с другими не могу. А/м во владении меньше года.
Интересно знать кто какие ставил, и что изменилось?
Оригинал у Марча жестковат. (кто-то писал и поэтому ставили от Микры)

я вчера поставил оригинальные аморты 56210AX025 и новые пружинки OBK C4N14012H синие, и за одно сайлентблоки 3128501 агонь)

Цитата: (GRIMID @ 6.9.2016, 15:06) я вчера поставил оригинальные аморты 56210AX025 и новые пружинки OBK C4N14012H синие, и за одно сайлентблоки 3128501 агонь)

 R9aF8QU9RI8.jpg ( 30,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561

GRIMID, а чем тебя пружины не устроили?

zavr , заметь, слово новые только в упоминании пружинок, а аморты вполне могут быть с распила, а там от 100р
Аксель, сила в пружинах , брат волшебных пружинах от логана

Laxycan в этот раз все новое

Я решил попробовать аморты от Логона, потому что у них сам шток длиннее, а значит и рабочий ход.
Жду пятницу должны привести.

Цитата: (Аксель @ 7.9.2016, 2:12) Я решил попробовать аморты от Логона, потому что у них сам шток длиннее, а значит и рабочий ход. Жду пятницу должны привести.

Интересный вывод. я вообще в этом ничего не соображаю, но разве в таком случае не надо проставки ставить или менять?
ну или хотя бы старые сваркой прихватить, чтоб не вывалились

ага едешь такой куда-то и на кочке подпрыгнул кузов поднялся пружинки выпали

Думаю все будет ок.
Шток длиннее родного на 5 см. Думаю это добавит мягкости короткоходной подвески автомобиля.

Так, поменял я задние амортизаторы. Амортизаторы идут полным комплектом. Отбойники, ризинки, колпаки --- покупать дополнительно не надо.
Чтобы внедрить понадобилось разобрать багажник (снять боковые обшивки). У Енота в этом плане проще снял заглушки и крути.
Для верхней гайки нужно 2 ключа: на 6 мм (держать шток амортизатора) и на 16 мм (для гайки). Ключ на 6 сходу сломался, сплав видимо Г был . Для нижнего болта нужна головка на 16 мм. Колеса снимать не надо.
Амортизатор для Логона фирмы "Фенокс" один в один с Микровским по длине. Разница лишь в толщине штока, она больше на 2 мм. Кстати старые амортизаторы были оригинальные, один был мертвый, а левый чуть живой. Не скажу, что делов здесь на пол часа. Ну не удобно амортизаторы менять на земле: рычага не хватает открутить, а потом новый затянуть. Да плюс новые амортизаторы перед установкой прокачать. Нижние болты амортизаторов надо затягивать на опущенном автомобиле -- это важно. Кстати задок приподнялся на 1см.
Прокатился. Ну не скажу, что стало прямо ВАУ!!!. Ожидал большего. Да стало проезжать лежачие полицейские помягче. Но все равно как-то жестковато. Это если сравнивать с моим Приусом. А может я многого хочу, у Микры база то короче. Ладно -- бюджетно, стало лучше чем было. Жена будет довольна.

Цитата: (Laxycan @ 24.9.2016, 6:34) судя по ссылка проблема может быть с нижней дыркой типа разный диаметр, или это у маршей такая коза, как у вас было?

Когда менял задние амортизаторы обратил внимание, что диаметр нижнего уха новых и старых амортизаторов одинаковый. Читал на форумах, что у Марчей диаметр 14 мм. И народ либо вставляет втулку подходящего диаметра, либо прикручивает амортизатор к балке через широкую шайбу. У меня таких траблов не было.
Вожу ребенка в сад на Микре жены на своих выходных и прусь -- радует автомобиль. А как Микра лазает по сугробам -- это для меня было откровение. Ей бы полный привод и реально был бы полноценный внедорожник.

Цитата: (Аксель @ 26.9.2016, 13:36) Когда менял задние амортизаторы обратил внимание, что диаметр нижнего уха новых и старых амортизаторов одинаковый. Читал на форумах, что у Марчей диаметр 14 мм. И народ либо вставляет втулку подходящего диаметра, либо прикручивает амортизатор к балке через широкую шайбу. У меня таких траблов не было. Вожу ребенка в сад на Микре жены на своих выходных и прусь -- радует автомобиль. А как Микра лазает по сугробам -- это для меня было откровение. Ей бы полный привод и реально был бы полноценный внедорожник.

привет ну как аморты себя ведут? тоже думаю поменять на логановские