Стою перед выбором, что взять на акционе в японии, литровый или по той же цене, но 1.2 с замененным элементом (обычно: крыло или дверь)? Года выпуска у обоих одинаковые.

Подскажите, дайте совет как бы вы поступили?!?

Я бы 1.2 взял. Замененные в Японии элементы по отзывам довольно трудно заметить даже самому по приходу машины. А литровый мало того что едет не очень, так еще и жрет столько же, и продавать его потом дольше и дешевле чем 1.2.

Замененные элементы хорошо выглядят, но в каком состоянии подкопотное пространство??? Кузов может поведеный быть?

Надо изучать замечания эксперта написанные на японском в аукц листе. Но в целом считаю, что если заменен 1 (один) элемент, тем более дверь, то думаю до деформации кузова дело не дошло.