Доброго времени суток.
Ищу для жены Nissan March, сегодня смотрел наиболее живой March 2003 года - ссылка. drom.ru/nissan/march/18164161.html.
В принципе для его года, хорошее состояние, но беспокоит мокрый двигатель.
С снизу весь в масле, со стороны ремней генератора, ГУР. Понять не могу, это прокладка поддона или сальник, например, коленвала/распредвала.
У кого какой опыт есть с данной проблемой - забить, чинить, или лучше не покупать такой Авто?
Вопрос, если это сальник например лобовой коленвала, сколько примерно стоит работа, и что еще параллельно лучше поменять (сальники распредвала, прокладка крышки и т.п.)? Если это работы + запчасти до 15тыр, то в принципе не страшно.

ps: вот смотрю я сальники лобовые, понять не могу, сначала идет крышка какая-то на двигатель, а потом сальники на данную крышку, например номер ссылка,
есть ли у этой крышки прокладка, и может ли течь из под неё ?

Eraser прокладки нет,а сальник колена есть,по ценам в Питере на Микре подобная операция обходиться в 12-15 тысяч,приходиться снимать кучу всего и сами крышки, и обильно мазать герметиком, но учти что у меня Микра и механика,у вас может и подешевле...это серьезная причина для основательного торга....

например у распредвалов сальников нет, а коленвальный меняется за полчасика, оно конечно здорово, когда зарабатываешь 30 тысяч в час, но в авторемонте такое бывает все же нечасто.
Теперь измышления, ссылка не открывается, через контол-цэ лениво, поэтому будем наугад. Еслиб кто с таким торгом ко мне обратился, я бы отправил в лес( за другими машинами, небитыми некрашенными) К слову у меня тоже полдвигателя в масле, мы меняли цепь, и после этого была кривая сборка, неприятно, но вроде не критично, иной раз проще подливать

Laxycan не критично конечно,но вся эта каша летит на приводные ремни,размазывается и втирается,в результате свистит и проскальзывает, и через 3-4 месяца ремням зведец

видимо бывают варианты, или частный случай. У меня два года назад было вторжение в движку, ремни сухие