Начну с самого начала . Где то 2 месяца назад начал уходить заряд - вместо 0,05 показывало 0,4 ! Обратился к электрику оказалось каратит замок на задней двери, в общем чего то с ним сделали - ездил 2 месяца горя не знал .

На неделе в пути авто отказалось реагировать на педаль газа , нажимаю - как будто запало что то , ноль реакции. Заглушил потом опять завел - вроде нормально поехала. Сегодня загорелась лампочка разряда акума , залез под капот индикатор на акуме еле горит красным (т.е. разряжен), думал гнать в сервис но , как завел оказалось что машина вообще больше ~10 км не едет независимо от моего нажатия на педаль (та же ситуация была на неделе) - и двигатель работает так как будто я педаль газа почти не нажимаю (хотя на самом деле педаль почти в пол). Остановил - заглушил , решил опять завести - и оказалось что акум в ноль разряжен даже стартер не крутит. Вызвал приятеля на авто чтобы "прикурил" попутно вообще отключил задний замок . Прикурили - завели , авто опять не едет больше 10 км + отказало гидравлическое усиление руля и все лампочки на приборной панели еле горели тусклым светом (ехал на аварийке- та еле мигала) и горел значок "OD" . В пути решил дернуть ручку переключения передач на "1" и "2" потом обратно на "D", подергавшись с секунду все встало на свои места , машина поехала как нужно . Поехал к электрикам , посмотрели - заряд никуда не уходит , генератор работает нормально,что это было даже предположить не могут .....

Вопрос , мог ли замок задний каратить так , что во всем авто такие глюки начались ?

95% нет

а в чем тогда может быть причина?)