Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Не могу настроить холостой ход и тросик на коробку, Помогите люди добрые собрать инфу
abramikhin
сообщение 20.1.2015, 18:57
Сообщение #1

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Может кто сталкивался. Не могу настроить холостой ход. Заводишь машина орёт как бешеная, зато нормально едет. Подкрутил датчик фото 2 Заводится нормально, воняет из выхлопной бензином. Переключив на R или D дёргается не разгоняется. Ещё не знаю как отстроить тросик на коробку от дроселя фото 3,4,5. Подскажите где можно об этом почитать, посмотреть и т.д. Заранее спасибо.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 80,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151
Прикрепленный файл  2.jpg ( 80,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155
Прикрепленный файл  3.jpg ( 83,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118
Прикрепленный файл  4.jpg ( 75,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
Прикрепленный файл  5.jpg ( 65,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 
 
+Quote Post
razer
сообщение 4.2.2015, 12:02
Сообщение #2

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 9.7.2013
Город: Иркутск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


год у машинки какой?? разбирал датчик положения дросселя?? фото 2. если снимал то возможно не правильно поставил (сам натыкался), должно быть как я понял примерно так: ставишь датчик немножко крутишь пока не пойдет как бы внатяг, то есть не коснется лапки дросселя которая этим датчиком ( а вообще простым потенциометром) управляет, только появился натяг закручиваешь болты ( это и будет у тебя положением полностью закрытой заслонки) чтобы комп понимал что заслонка закрыта, плюс к тому сними сетку сверху дырки для фильтра там стопорное кольцо и посмотри в нормальном ли положении заслонка нет ли зазора , обороты можно отстроить трамблером 2 болта откручиваешь и крутишь его делая зажигания раньше/позже. потом уже думай как и чего. может быть маф умершим.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
oka73
сообщение 12.2.2015, 8:02
Сообщение #3

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2014
Город: Бийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(razer @ 4.2.2015, 15:02) *
год у машинки какой?? разбирал датчик положения дросселя?? фото 2. если снимал то возможно не правильно поставил (сам натыкался), должно быть как я понял примерно так: ставишь датчик немножко крутишь пока не пойдет как бы внатяг, то есть не коснется лапки дросселя которая этим датчиком ( а вообще простым потенциометром) управляет, только появился натяг закручиваешь болты ( это и будет у тебя положением полностью закрытой заслонки) чтобы комп понимал что заслонка закрыта, плюс к тому сними сетку сверху дырки для фильтра там стопорное кольцо и посмотри в нормальном ли положении заслонка нет ли зазора , обороты можно отстроить трамблером 2 болта откручиваешь и крутишь его делая зажигания раньше/позже. потом уже думай как и чего. может быть маф умершим.



Я промыл заслонку.Снимал полностью.Обороты стали 1300 но я это ожидал.Прочитал как надо обучать мозги,не получилось.Потом подсказали что всё само должно обучится.Я поехал на трассу и ездил на разных режимах.Обороты упали до 1000.Со временем они бы стали как надо но я ждать не стал а убавил их сразу на горячий.Там где датчик х.х.есть утопленный болт под шестигранник.Закручивай по обороту и заводи.Яна два оборота закрутил.Тросик сам регулируется.Прочитай в книге по ремонту в разделе коробка передач стр.168.Кстати клапан или датчик х.х. крутить нет смысла мозги под него сами подстроятся.Единственное что может влиять на его работу это уплотнительное кольцо на нём.у меня оказалось порваным.


Поблагодарили:
 8 960 946 2346  
+Quote Post
abramikhin
сообщение 13.2.2015, 11:10
Сообщение #4

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Колечко смотрел в норме. Пойду искать болт под шестигранник. Тросик методом тыка отстроил. Хотел вопрос задать. Завёл, прогрел, поехал, коробка пинает. Как покатался немного, переключается плавно. Это нормально?

Год 1998г Дроссель мыл.

Все хорошо, кроме одного. Заводишь на холодную обороты высокие, из трубы запах бензина, и стрелка топлива на глазах опускается. Как прогрелась, всё в норме

У меня литрового мотора никогда не было. Вот решил купить, думал экономно. Что- то не заметно. До этого была машина с мотором 2.4 расход 11 литров, у этой расход такой же.
 
+Quote Post





 

oka73
сообщение 16.2.2015, 5:20
Сообщение #5

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2014
Город: Бийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(abramikhin @ 13.2.2015, 14:10) *
Колечко смотрел в норме. Пойду искать болт под шестигранник. Тросик методом тыка отстроил. Хотел вопрос задать. Завёл, прогрел, поехал, коробка пинает. Как покатался немного, переключается плавно. Это нормально?

Год 1998г Дроссель мыл.

Все хорошо, кроме одного. Заводишь на холодную обороты высокие, из трубы запах бензина, и стрелка топлива на глазах опускается. Как прогрелась, всё в норме

У меня литрового мотора никогда не было. Вот решил купить, думал экономно. Что- то не заметно. До этого была машина с мотором 2.4 расход 11 литров, у этой расход такой же.


У меня тоже пиналась когда газ сбрасываеш потом прибавляеш. но прошло.А на счёт расэода бензина так эти машина экономичны только на механике.Литровый ест вообще много .я брал с двигателем 1.3 он экономней .Ест 9л.А на счёт холодного запуска то это не нормально у тебя.Я с этим боролся и победил но чем не знаю.Поставил родные свечи,промыл и проверил на стенде фарсунки.У меня одна не доливала пришлось поменять, благо у меня двигатель есть на запчасть.У тебя может форсунки не держут давление когда машина не заведена.Бензин просто накапливается в коллекторе а потом воняет.проверь.
 8 960 946 2346  
+Quote Post
Ildarik
сообщение 12.3.2015, 0:16
Сообщение #6

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 559
Регистрация: 23.9.2012
Город: Тюмень
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 118 раз(а)


Зимой марчелло мой начал пунявиться, вынес мозг несколько раз так, что на светофорах глох, сначала промыл трамблёр и дроссель - вроде бы помогло, но нашёл за недорого с распила эти детали, практически новые (если так можно сказать про распил с япии) и заменил их для профилактики. Перед тем как отправить старый дроссель в мусорку, вскрыл его ради интереса, вот что там под квадратной железной пластиной. Может дело тут было, люди вроде как их замеряют - паяют, но я решил хернёй не страдать и поменял весь узел, благо рубль - это не так дорого для дросселя.
ссылка

За болты под шестигранник особая благодарность конструкторам. Казлы, блин. Сам так и не смог их выкрутить, пришлось на СТО ехать, там тоже час мудохались с ними, сорвали грани, потом спецголовкой выкрутили таки. Заменил на обычные под ключ.



BMW 523i E39 2.5 AT
Mitsubishi Colt Z34A 1.3 AMT
 
+Quote Post
abramikhin
сообщение 19.6.2015, 13:47
Сообщение #7

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(oka73 @ 16.2.2015, 6:20) *
У меня тоже пиналась когда газ сбрасываеш потом прибавляеш. но прошло.А на счёт расэода бензина так эти машина экономичны только на механике.Литровый ест вообще много .я брал с двигателем 1.3 он экономней .Ест 9л.А на счёт холодного запуска то это не нормально у тебя.Я с этим боролся и победил но чем не знаю.Поставил родные свечи,промыл и проверил на стенде фарсунки.У меня одна не доливала пришлось поменять, благо у меня двигатель есть на запчасть.У тебя может форсунки не держут давление когда машина не заведена.Бензин просто накапливается в коллекторе а потом воняет.проверь.



Сделал марча. Появилось время и я полез им заниматься. Поменял сальники коленвала. Текли сильно. И тут меня осенило посмотреть на цепь. Заклинило верхний натяжитель. Цепь ходуном ходила. Поменял. Заводишь тихо и бензом не пахнет. Промыл форсунки. красота !!! По умной книжке отстроил тросик на коробку от дросселя - не пинает. Разгонятся стала шустрее. Поменял свечи. Были ngk 6 поставил 5

Старый натяжитель
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  15062015723.jpg ( 991,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
 
 
+Quote Post
abramikhin
сообщение 19.6.2015, 13:50
Сообщение #8

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Остался вопрос на задние цилиндры. Хочу попробовать втулить от микры. Машины одинаковые. Разница в цене и в сроках доставки
 
+Quote Post
руслан
сообщение 20.6.2015, 19:46
Сообщение #9

Хранитель К11
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3286
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(abramikhin @ 19.6.2015, 12:50) *
Остался вопрос на задние цилиндры. Хочу попробовать втулить от микры. Машины одинаковые. Разница в цене и в сроках доставки

встанут, но придётся не много по работать напильником.



Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.


Поблагодарили:
 297840453  89262499832  ВКонтакте  rusina_delightsome  
+Quote Post





 

Laxycan
сообщение 21.6.2015, 6:33
Сообщение #10

????
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13042
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 858 раз(а)


Цитата:
(руслан @ 21.6.2015, 0:46) *
встанут, но придётся не много по работать напильником.

Морфологические и синтаксические свойства

Я порабо́таю порабо́тал
порабо́тала —
Ты порабо́таешь порабо́тал
порабо́тала порабо́тай
Он
Она
Оно порабо́тает порабо́тал
порабо́тала
порабо́тало —
Мы порабо́таем порабо́тали —
Вы порабо́таете порабо́тали порабо́тайте
Они порабо́тают порабо́тали —
Пр. действ. прош. порабо́тавший
Деепр. прош. порабо́тав, порабо́тавши
по-ра-бо́-тать

Глагол, совершенный вид, непереходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 1a. Соответствующий глагол несовершенного вида — работать.

Приставка: по-; корень: -раб-; суффикс: -ота; глагольное окончание: -ть.



ссылка

Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ссылка
 
+Quote Post
руслан
сообщение 21.6.2015, 11:10
Сообщение #11

Хранитель К11
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3286
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(руслан @ 20.6.2015, 18:46) *
встанут, но придётся не много по работать напильником.

встанут, но придётся не много ПОРАБОТАТЬ напильником.



Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
 297840453  89262499832  ВКонтакте  rusina_delightsome  
+Quote Post
abramikhin
сообщение 21.6.2015, 11:43
Сообщение #12

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


вот что собственно нужно
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20062015750.jpg ( 1,32 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 70
Прикрепленный файл  20062015751.jpg ( 644,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
 
 
+Quote Post
руслан
сообщение 21.6.2015, 15:30
Сообщение #13

Хранитель К11
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3286
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(abramikhin @ 21.6.2015, 10:43) *
вот что собственно нужно

что???



Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
 297840453  89262499832  ВКонтакте  rusina_delightsome  
+Quote Post
abramikhin
сообщение 21.6.2015, 22:03
Сообщение #14

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 14.1.2015
Город: Новороссийск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


что что, цилиндр. нашёл заказал. ничего не бывает не заменимого biggrin.gif
 
+Quote Post
руслан
сообщение 22.6.2015, 1:46
Сообщение #15

Хранитель К11
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3286
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(abramikhin @ 21.6.2015, 21:03) *
что что, цилиндр. нашёл заказал. ничего не бывает не заменимого biggrin.gif

что заказал?



Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
 297840453  89262499832  ВКонтакте  rusina_delightsome  
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 22.4.2019, 3:01