День добрый!Проблема такая:сигналку аллигатор ставили не на станции,а у знакомого.После того,как он ее неделю устанавливал,я не смогла набрать скорость больше 30 км/ч.Доехала до ближайшего СТО, перестали мигать поворотники и аварийка, стрелка спидометра периодически на нуле-в общем,плохо машинке.На СТО сначала промыли топливную систему,поменяли фильтры.Приехал электрик,сказал,что сигналка поставлена похабно и неправильно и снял ее совсем.Теперь вместе с диагностом они пытаются найти причину,по которой скорость не набирается.Диагностика не показывает ошибок.
СТо шники считают, что это из за электрики, другие спецы считают,что электрика не при чем.
Помогите разобраться,пожалуйста-не знаю,ждать пока сто доделают или потихоньку везти в Ниссан центр.
Заранее огромное спасибо.

сервис наверно тоже так себе, промывальщики обвиняльщики
но машину возможно вшатали так , что нужен спец, или( а скорее даже и ) машина донор.
чем помочь?

Спасибо)наконец то диагностика показала,что это дроссельная заслонка не в порядке.Увезла машину в цивильный автосервис,сделали диагностику,новая заслонка тоже не подошла(,сегодня жду их запчасти и ремонт
Хочется верить,что на этой заслонке все и закончится
А что такое машина-донор?

машина -донор , это рабочее авто, с которого можно снять какую то деталь нарпимер заслонку, для проверки работоспособности вашей.
Ребята молодцы доят грамотно, что не так было с заслонкой?
не забудьте цену на ремонт огласить, и на запчасти
Мне почему то кажется, что наверно не закончится, и скоро кто-то запросится как страшила к великому гудвину.
Почем заслонка? я свою заведомо рабочую с 2002гв за 2тр продавал, да чота не берут

оглашаю результат:дело вовсе не в сигналке, тем более, что мне ее выдрали с потрохами, теперь только выкинуть.
Заслонку я купила сама, контрактную за 3500 р. (кстати, в Ниссан центре оригинальная стоиит 1000 дол.,сегодня узнавала).На другом СТО диагносты сказали, что машина ее не видит и не обучается. Озвучили мне сегодня ценник-20 000 р.- это замена дрос. заслонки, коллектора и блока электронного-но при этом ошибка пропадает(((Я отказалась,естественно,отдала 1000 за диагностику и забрала машину.
Самое интересное в том, что машина ПОЕХАЛА, т.е. больше, чем 30 км/ч, т.е. как ездила до этой истории))))))не знаю, надолго ли))
И еще обнаружилась одна деталь-чек не горит потому, что к нему провода НЕТ. Думаю,прошлые хозяева могли специально так сделать(
Мое чисто женское мнение-возможно, проблема не в самой заслонке, а в том, как ее видит машина, т.е. в электронике.
И еще-даже когда было все в порядке, медленно набирает скорость, долго думает-это у всех так, или только у меня?
Форумчане,есть какие нибудь прогнозы?Заранее спасибо)

сколько пробег?

Праздник как покупали машину то? при включении зажигания чек не горел? повнимательней надо быть.

пробег на спидометре около 100, реально не знаю какой

да вот так и покупали-мы с отцом вдвоем поехали, у него другие машины были до этого, но все равно не посмотрели толком, даже на диагностику не возили(((похоже,что машине не хватает воздуха-но как это исправить?