Добрый день!
Суть проблемы вот в чем.

Есть две машины Nissan March BK12 и BNK12, поменял фары местами галогены на ксенон заводской.
Но при установке ксенона, горит только ближний, при включения дальнего гаснет. Это не реле, это не предохранитель. Выходят три провода.
Один земля,
Второй плюс на дальний
Третий Плюс на ближний

При включении дальнего 12 вольт подается на Второй из проводов.
При включении ближнего 12 вольт подается на Третий из проводов.

При включенном дальнем постоянного плюса на ближнем нет (третьем проводе нет)

При включении дальнего срабатывает магнит, все гаснет.

Что делать хз?!

Кто сталкивался помогите?!

надо ВСМ менять они различаются ксеноновый и галогеновый

Цитата: (Laxycan @ 19.9.2013, 15:35) надо ВСМ менять они различаются ксеноновый и галогеновый

Так уже лучше, а что такое ВСМ и где оно лежит.

Цитата: (ivanhor @ 19.9.2013, 15:59) Так уже лучше, а что такое ВСМ и где оно лежит.

Это блок такой. Отвечает за свет, замки дверей и т.д. Находится, кажется, слева над бардачком. Надо схему глянуть.

если этот блок поменять, то тут вот в чем проблемка будет, у одного авто чип ключ, у другого просто ключ + сигналка.

Ребята подскажите, пожалуйста.

это твои проблемы что ты менять не хочешь или не можешь
по другому через диод
или
ссылка
китайцы придумали, нужно только переделать под свои нужды

Цитата: (ivanhor @ 19.9.2013, 20:44) если этот блок поменять, то тут вот в чем проблемка будет, у одного авто чип ключ, у другого просто ключ + сигналка. Ребята подскажите, пожалуйста.

Надо купить правильный блок и проблема решится, или как вариант прошивку от него
Хотя вариант колхоза предложеного выше будет наверно самым недорогим

по кустарному не хотелось делать, решили обратится к авто электрику

он все сделал.

Под левой фарой есть блок управления и перераспределения сигналов от Бортового Компьютера.

Его вскрыли там три реле две на дальний одна на ближний, (как точно он сделал не спросил, ибо не на столько селен в электрике) и все заработало.

ну колхоз, только в другом месте