Приветствую вас друзья. Ситуация такая,взял жене эту прекрасную машину ( Марч 2003 года, месяц июнь, мотор 1240, 5 дверей, цвет голубенький.
Чистил дросель и выкручивал свечи ( ХХ стал высокий )

1. Блокировку дверей при начале движения ( сделал )

2. НИССАН МАРЧ – К12 ( не получилось, 1 и 2 пункт думаю что сделал, но а дальше не получается )

Обучение подаче воздуха на оборотах Х. Х.

Необходимые требования:
- Если на полу лежит коврик - убрать, педаль должна нажиматься до конца.
- Педаль нажимать резко, нажатую не держать, резко отпускать тоже до конца. Т.е. педаль должна работать на полный ход.
- Если написано за 5 сек. нажать 5 раз, то так и делать, можно за 4 сек. но не за 6 сек. - это важно, потренируйся с секундомером - у меня получилось.
- Прогретый двигатель и коробка (после поездки, минимум 10 минут)!
- Ручка АКПП на паркинге!
- всё что потребляет энергию выключено!
- руль прямо!
- в руках иметь секундомер(чётко по секундам!)
- начинать с обучения положкния отпущенной педали, потом обучать закрытому положению ДЗ, а только после этого обучать ХХ

1.ОБУЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЮ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
1)педаль полностью отпущена (не нажата).
2)повернуть ключ в положение «ON», выждать не менее 2 сек.
3)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
4)повернуть ключ в положение «ON», выждать не менее 2 сек.
5)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.

2.ОБУЧЕНИЕ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
1)педаль полностью отпущена (не нажата).
2)повернуть ключ в положение «ON»
3)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
(по звуку работы убедитесь, что в течении этих 10 сек. ДЗ движется).

3.Запустить двигатель, прогреть до нормальной рабочей температуры.

4.Повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.

5.Педаль полностью отпущена (не нажата), повернуть ключ в положение «ON», выждать 3 секунды.

6.Быстро в течение 5 секунд, полностью нажать и отпустить педаль акселератора – 5 раз!

7.Подождать 7 секунд, полностью нажать педаль акселератора и удерживать нажатой приблизительно 20 сек., пока индикатор «CHEK ENGINE», не перестанет мигать и загорится постоянно.

8.В течение 3 сек. после того как индикатор «CHEK ENGINE» погаснет, полностью отпустите педаль акселератора.

9.Запуститите двигатель и оставьте его работать на Х.Х.

10.Подождите 20 секунд.

11.Повысьте обороты 2-3 раза и убедитесь, что частота оборотов Х.Х. и угол опережения зажигания в пределах нормы!

P.S.: Если не получилось с 1-20 раза не отчаиваться, пробовать ещё, пока не получиться.
Между каждой попыткой, выключить зажигание не менее 15 сек!

3. Диагностика ( сделал, все четко )

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.
2. В течении 5сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.
3. Ждать 7 сек, на 8-9сек нажать на газ и держать(10с) пока не начнет моргать Чек.
4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считываем ошибки( если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет)
5. Завести двигатель, провести диагностику кислородного датчика. Подержать обороты 2000 в течении 1-2мин, Чек должен моргать не менее 5 раз за 10 сек.

4. Обучение ХХ( сделал, обороты упали "думаю как и должны" )

Двигатель должен прогрет, руль прямо, все потребители отключены, селектор АКП в N или P
1. Вкл. зажигание, ждать 3сек.
2. Затем в течение 5сек нажать полностью на газ 5 раз, отпустить газ.
3. Ждать 7сек затем(на8-9с) нажать на газ и держать(10с) пока не начнет моргать ЧЕК.
4. Затем когда ЧЕК загорится постоянно, отпустить газ и через 3сек завести двигатель.
5. Подождать 20сек (через 5-7с вкл обучение хх), затем газануть пару раз до 2500-4000об.
Посмотреть как работает на хх, при необходимости повторить процедуру.


Вопрос такой, если я сделал 4 пункт правильно, то нужно ли делать 2? Если его не сделать то какие могут быть проблемы в работе машинки???

И как сделать чтобы работал умный ключ ( стоит сигналка с автозапуском томогавк ) ???
Может еще что то нужно сделать или проверить. Времени пока нет часто сидеть на форуме для изучения правильных решений. Вот и попытался создать тему, чтобы вы мне помогли.

Буду весма признателен все кто мне подскажет в этой теме!!!

Оффтоп: Заголовки - жесть. Воспользуйся другим цветом пожалуйста.

Цитата: (zavr @ 6.9.2012, 0:35) Оффтоп: Заголовки - жесть. Воспользуйся другим цветом пожалуйста.

Отредактировал.

Ах да, еще забыл спросит, в предачу с машиной отдали Nissan sagem cont unit-bcm ( я так понимаю что это блок управления на "умный ключ" ) где он стоит изначально в машине и как сделать чтобы умный ключ зафункционировал?
P/S/ Стоит сигналка Томогавк 9010 или 9030 точно не помню

Цитата: (M@NGOL @ 6.9.2012, 22:45) Ах да, еще забыл спросит, в предачу с машиной отдали Nissan sagem cont unit-bcm ( я так понимаю что это блок управления на "умный ключ" ) где он стоит изначально в машине и как сделать чтобы умный ключ зафункционировал? P/S/ Стоит сигналка Томогавк 9010 или 9030 точно не помню

географически над бардачком ближе к лобовому

А зачем его тогда снимали ( мысли в слух)? Сигналка наверное не ставилась с ним??? Можно ли сделать чтобы работала сигналка и умный ключ?

Цитата: (M@NGOL @ 6.9.2012, 22:57) А нах его снимали? Сигналка наверное не ставилась с ним??? Можно ли сделать чтобы работала сигналка и умный ключ?

фрэйм дай

иммобилайзер видиво обойти не смогли вот и вытащили, и поставили другой всм (хбз)

как выглядит, есть фотка?
сига заводская ставится там где сказал GRIMID
умный ключ в другом месте
всм это вообще трети йблок
обычно причиндалы умного ключа вырывают, когда чота палят в машине, и она начинает жрать аккум, ну традиция такая

Цитата: (M@NGOL @ 6.9.2012, 17:57) А зачем его тогда снимали ( мысли в слух)? Сигналка наверное не ставилась с ним??? Можно ли сделать чтобы работала сигналка и умный ключ?

У меня стоит Томагавк 9010 и умный ключ. Все работает... И заводится и с автозапуска заводится и открывает и закрывает. Можно закрыть на сигнализацию и еще для безопасности закрыть умным ключем.

Цитата: (GRIMID @ 6.9.2012, 17:55) географически над бардачком ближе к лобовому

Блок управления или как там его назвать есть вот где...
Снимаем кожух, где ручник и ручка коробки передач. переворачиваем, и где подстаканники, которые расположены ближе к задним сидениям есть эта штучка. Если ее отключить, то Умный Ключ не будет работать..
...Может не то говорю?

Цитата: (Laxycan @ 6.9.2012, 20:26) как выглядит, есть фотка? сига заводская ставится там где сказал GRIMID умный ключ в другом месте всм это вообще трети йблок обычно причиндалы умного ключа вырывают, когда чота палят в машине, и она начинает жрать аккум, ну традиция такая

Нашел где стоит этот блок, на его месте стоит точно такойже.

Цитата: (Mikhail @ 7.9.2012, 16:20) У меня стоит Томагавк 9010 и умный ключ. Все работает... И заводится и с автозапуска заводится и открывает и закрывает. Можно закрыть на сигнализацию и еще для безопасности закрыть умным ключем.

Блин, а мне как сделать чтобы так же работало??? На кнопке на двери нажимаешь, умный ключ пикает и все. Не закрывает и не открыват. Как мне его сделать??? На приборной доске он не горит.

Цитата: (Mikhail @ 7.9.2012, 16:22) Блок управления или как там его назвать есть вот где... Снимаем кожух, где ручник и ручка коробки передач. переворачиваем, и где подстаканники, которые расположены ближе к задним сидениям есть эта штучка. Если ее отключить, то Умный Ключ не будет работать.. ...Может не то говорю?

Видел такую же штуку еще под спинкой заднего сиденья вроде подключена она у меня, а умный ключ не работает.

забей, это никто не сможет сделать.
К слову, это раз в 10 сложнее и дороже, чем обучить холостому ходу

Цитата: (Laxycan @ 8.9.2012, 8:36) забей, это никто не сможет сделать. К слову, это раз в 10 сложнее и дороже, чем обучить холостому ходу

Понятно, значит не буду заморачиваться

Совместная работа ТОМАГАВКи и "умного ключа" имеет только один недостаток. Для того, чтобы машинко заводилось от сигналки дистанционно, ставят релюшку, которая имитирует срабатывание датчика "ключ зажигания вставлен в замок зажигания". Соответственно, когда машинко завелось от сигналки - включить зажигание "на постоянную" можно только посредством "железного ключа", ибо машинко, введённая в заблуждение релюшкой, "ощущает" "железный ключ" в замке зажигания и игнорирует сигналы от брелка "умного ключа". Чтобы это преодолеть, нужна интелектуальная сигналка, которая подключается к шине CAN.