ggh.jpg ( 377,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 346
 HJ.jpg ( 403,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 312
 vf.jpg ( 235,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 334
Вот выдалась пара последних теплых дней и сделал полировку, пользовался полировочной машинкой и амвэевской полиролью. Вымыл, просушил и приступил. Фотки с телефона, поэтому качество не очень. Фары не трогал. Давайте делиться опытом, кто делал сам, может кому пригодиться! Я вот попробовал, в живую выглядит отлично!!! p.s.извините если топик не там завел)))

молодец, распиши процесс, спасибо за мной

Чиркнула мне девушка зеркало, заехал полирнуть его. Посмотрел как мастер за 3 минуты сделал его блестящим и красивым, решил что надо всю такую сделать. Обзвонил конторы ценник за такую работу от 3000 до 8000, но по мимо полировки в машине есть чего сделать за такие деньги. Решился сам делать. Нашел полировочную машинку, изучил инструкцию и за дело. Полироль знакомые порекомендовали заказать в компании амвэй, так и сделал. Помыл машину с авто шампунем, протер, просушил, нанес полироль на весь автомобиль, начинал с больших поверхностей(крыша, капот и т.д.). Чуток перекурил, вся машина покрылась как бы пленкой и стало чуть очково как она будет убираться. Поменял насадку на машинке и закончил работу. И она вся засияла, мелкие царапины пропали. Все друзья потом оценили! Знакомый да же деньги предложил, чтоб ему сделал. По инструкции нужно наносить полироль и полировать прямыми движениями, как бы крест накрест и это оказалось важно. В одном месте сделал круговыми движениями, так там остались следы, пришлось переделывать, этот кусок. Работы примерно на 2 часа вместе с помывкой и денег 400 руб..

Страшно за лакокрасочное покрытие небыло?Ведь даже профессионалы бывает допускают ошибки,чуть перегрел ЛКП и капец.Полироль была образивная или обычная которая наводит блеск до первого дождя?

Какую машинку использовал? Покупал или брал попользоваться?

Цитата: (SILVERLINE @ 1.10.2011, 21:26) Страшно за лакокрасочное покрытие небыло?Ведь даже профессионалы бывает допускают ошибки,чуть перегрел ЛКП и капец.Полироль была образивная или обычная которая наводит блеск до первого дождя?

Конечно было страшновато, к тому же машина черная, все косяки как на ладони. Полироль не та что до дождика, по консистенции как густая паста ( наверное абразивная). Старался не давить на машинку и все делать прямыми движениями, в одном месте сделал круговыми, так там как бы разводы остались, удалось поправить но не совсем... Да и забыл что после помывки, перед полировкой, удалял все пятнышки на кузове от гудрона и т.п..

Цитата: (chegevaro @ 1.10.2011, 21:54) Какую машинку использовал? Покупал или брал попользоваться?

Машинку только описать могу. Сверху у нее две ручки, под ними полировочный круг, на него одеваются спец. насадки из какой то ткани одна более плотная и практически без ворса, другая более мягкая и ворсистая. Одной наносим, другой полируем. Машинку брал попользоваться, не покупал.

А я на обычную дрель покупал насадку, на которую клеится войлок или поролон. На дрели есть функция прибавить или убавить обороты, обороты убавил (чтоб не спалить лак ) и в перед. Таким же способом и фары полировал.

Цитата: (Синед @ 2.10.2011, 10:17) Конечно было страшновато, к тому же машина черная, все косяки как на ладони. Полироль не та что до дождика, по консистенции как густая паста ( наверное абразивная). Старался не давить на машинку и все делать прямыми движениями, в одном месте сделал круговыми, так там как бы разводы остались, удалось поправить но не совсем... Да и забыл что после помывки, перед полировкой, удалял все пятнышки на кузове от гудрона и т.п..

Не фак) что абразивная.В общем пару моек и дождиков пройдут,тогда отпишись,не появидись ли опять старые царапины. Сам постоянно полирую свое авто. У меня и марчик и тиида,только тиидка черная.С черной галемотьи много. Полирую в ручную,долго и муторно,машинкой страшно. Советую нанести сверху защитную полироль,штука шикарная.Сам пользуюсь доктор вакс карнауба. Написано что защитная полироль наносится раз в год,я наношу раз в 3 месяца.

ссылка

Цитата: (chegevaro @ 2.10.2011, 22:51) ссылка

Не плохо,у меня как раз форы желтые такие шо жуть.Только вот терзают смутные сомнения...а хуже не будет после того как полировка смоется?У фар есть защитное напыление которое при полировки стерается.

Даже не думала, что есть на фарах какое-то защитное напыление
После покупки Марча - сразу заехала на полировку фар. Процедура недорогая, а эффект обалденный - и выглядят свежо, и светят как надо.

Цитата: (Katerina @ 4.10.2011, 13:58) Даже не думала, что есть на фарах какое-то защитное напыление После покупки Марча - сразу заехала на полировку фар. Процедура недорогая, а эффект обалденный - и выглядят свежо, и светят как надо.

Не только на марче,а у всех производителей) Долго уже катаетесь после полировки?

Цитата: (SILVERLINE @ 3.10.2011, 14:02) а хуже не будет после того как полировка смоется?

Полировка не смоется, так как здесь полируется пластик - снимается часть пластика, который отпескоструен песком и прочими отходами с дороги.

Мне кажется если фарки еще свежи, то полировать не стоит, а если уже желтеют, то терять нечего.
у меня вот родные светленькие, приятные до сих пор, сантиметра 3 сверху только начинают тускнеть, может реснички толстые навесом защищали

Согласен. Полировка нужна только при пожелтении, мутности

Цитата: (SILVERLINE @ 2.10.2011, 16:22) Не фак) что абразивная.В общем пару моек и дождиков пройдут,тогда отпишись,не появидись ли опять старые царапины. Сам постоянно полирую свое авто. У меня и марчик и тиида,только тиидка черная.С черной галемотьи много. Полирую в ручную,долго и муторно,машинкой страшно. Советую нанести сверху защитную полироль,штука шикарная.Сам пользуюсь доктор вакс карнауба. Написано что защитная полироль наносится раз в год,я наношу раз в 3 месяца.

Имхо это не полировка в вашем случае, иначе говоря это просто натирка с тушеванием царапин, которая как раз таки на несколько моек удержит покрытие. По мне руками полировать извините, но это мазохизм, для интереса узнайте сколько у полировщика уходит времени на полировку одного элемента с машинкой и сколько он насадок перекидывает для достижения результата. и руками пробовал и машинкой, результаты абсолютно разные, блеск в обоих случаях конечно, но в таком случае можно один раз пройтись какой нить жижой за 100 рублей и машина тоже будет блестеть и глаз радовать, недолго правда. Пы сы ну и вручную думаю неудобно натирать машину движениями крест накрест...

Цитата: (малежик @ 5.10.2011, 8:29) Имхо это не полировка в вашем случае, иначе говоря это просто натирка с тушеванием царапин, которая как раз таки на несколько моек удержит покрытие. По мне руками полировать извините, но это мазохизм, для интереса узнайте сколько у полировщика уходит времени на полировку одного элемента с машинкой и сколько он насадок перекидывает для достижения результата. и руками пробовал и машинкой, результаты абсолютно разные, блеск в обоих случаях конечно, но в таком случае можно один раз пройтись какой нить жижой за 100 рублей и машина тоже будет блестеть и глаз радовать, недолго правда. Пы сы ну и вручную думаю неудобно натирать машину движениями крест накрест...

Да и в вашем случае на пару моек.Вообще от полироли зависит а не от метода растирания на сколько долговечна будет полировка. А крест на крет осуществляется обрабатывание наждачной бумагой,а конечная полировка как раз таки осуществляется круговыми движениями.

Цитата: (SILVERLINE @ 5.10.2011, 12:17) Да и в вашем случае на пару моек.Вообще от полироли зависит а не от метода растирания на сколько долговечна будет полировка. А крест на крет осуществляется обрабатывание наждачной бумагой,а конечная полировка как раз таки осуществляется круговыми движениями.

В моём случае полировки надолго хватает, так как там где делаю полировку,кузова закрывают защитным слоем которого хватает не на "пару моек", при мне ацетоном прошлись по поверхности и ему абсолютно ничего не сделалось, сомневаетесь? поинтересуйтесь у тех кто этим занимается профессионально. про "крест накрест" возможно перегнул, пост №3