Покатался 2 недели накопились вопросы:
1. Есть 3-и наклейки за водительской дверью (фото прилагаю  IMG_20150827_172120.jpg ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 508
) перевод не нужен просто что означают может есть кто понимает. (есть мнение что там что то про замену масла)
Машина была без аудио ставил сам
2. Переходник на антенну там есть синий провод его надо куда-нибудь цеплять? (прием неуверенный)
3. К магнитоле выходило 2 фишки с проводами и антенна, с помощью большой фишки (нашел переходник) подключил магнитолу, на антенну тоже нашел переходник. Вопрос, для чего еще 1 фишка?
4. Что за провода идут к салонному зеркалу заднего вида?
5. Какое и сколько масла залить в двигатель?
6. Вариатор, стоит ли в него лезть? Если да, то с каким промежутком менять в нем масло, какое лить и сколько в него входит?
7. Где стоят и есть ли салонный и топливный фильтра?
8. Ремень с роликами с каким промежутком меняется?
Авто: March K-13 двигатель HR-12 коробка RE0F11A-GM38
Вроде всё. Заранее благодарен тем кто подскажет кратко и по делу.

Цитата: (Kpeol @ 27.8.2015, 22:58) Покатался 2 недели накопились вопросы: 1. Есть 3-и наклейки за водительской дверью (фото прилагаю  IMG_20150827_172120.jpg ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 508 ) перевод не нужен просто что означают может есть кто понимает. (есть мнение что там что то про замену масла) Машина была без аудио ставил сам 2. Переходник на антенну там есть синий провод его надо куда-нибудь цеплять? (прием неуверенный) 3. К магнитоле выходило 2 фишки с проводами и антенна, с помощью большой фишки (нашел переходник) подключил магнитолу, на антенну тоже нашел переходник. Вопрос, для чего еще 1 фишка? 4. Что за провода идут к салонному зеркалу заднего вида? 5. Какое и сколько масла залить в двигатель? 6. Вариатор, стоит ли в него лезть? Если да, то с каким промежутком менять в нем масло, какое лить и сколько в него входит? 7. Где стоят и есть ли салонный и топливный фильтра? 8. Ремень с роликами с каким промежутком меняется? Авто: March K-13 двигатель HR-12 коробка RE0F11A-GM38 Вроде всё. Заранее благодарен тем кто подскажет кратко и по делу.

Еще одна фишка это навигация,зеркало у тебя антибликовое поэтому и провода к ниму подходят чтоб не слепило водителя,в варик не лезь заедь на станцию пускай посмотрят масло в вареаторе и посмотри в бардачке наклейку когда последний раз делали ТО от этого и пляши менять или не менять.

Цитата: (zaxar-400 @ 29.8.2015, 12:51) Еще одна фишка это навигация,зеркало у тебя антибликовое поэтому и провода к ниму подходят чтоб не слепило водителя,в варик не лезь заедь на станцию пускай посмотрят масло в вареаторе и посмотри в бардачке наклейку когда последний раз делали ТО от этого и пляши менять или не менять.

Наклеек в бардачке нет, только вот эти что скинул, только вот по японски ни хрена не понятно..

Цитата: (Kpeol @ 29.8.2015, 10:10) Наклеек в бардачке нет, только вот эти что скинул, только вот по японски ни хрена не понятно..

50300 было когда делали ТО.сейчас сколько на спидометре?

Цитата: (zaxar-400 @ 29.8.2015, 14:22) 50300 было когда делали ТО.сейчас сколько на спидометре?

72000 почти, а что на ТО меняли там не написано? На нижней наклейке судя по всему масло в двигателе на 65000 поменяно и вязкость у него 0W-20 или я ошибаюсь? Просто куплено авто пробегом в 68500 км и масло в двигателе было еще свеженькое, вот только чернеть начало... и про вариатор как там масло смотреть если в нем щупа нет да и заливной гайки я чет не нашел...

Цитата: (zaxar-400 @ 29.8.2015, 14:22) 50300 было когда делали ТО.сейчас сколько на спидометре?

И если масло в варике меняли на 50300 то когда менять в следующий раз?

[quote name='Kpeol' date='29.8.2015, 11:57' post='127010']
И если масло в варике меняли на 50300 то когда менять в следующий раз?
[/quot
В варик пока лучше не лезь !

Ща тебе тут на говорят про антибликовые зеркала и вариаторы...
Провод к зеркалу это антена от чип ключа. Масло в варе проверить никак не получится не открутив сервисную пробку. На 80 тысячах готовь 4 литра NS2 для частичной замены в варе. Топливный фильтр находится в бензонасосе и меняется в сборе с насосом. Салоный фильтр за бардачком с правой стороны. Ромня нет,мотор цепной,ничего менять не надо. Цепь на весь срок службы мотора

Цитата: (SILVERLINE @ 30.8.2015, 7:00) Ща тебе тут на говорят про антибликовые зеркала и вариаторы... Провод к зеркалу это антена от чип ключа. Масло в варе проверить никак не получится не открутив сервисную пробку. На 80 тысячах готовь 4 литра NS2 для частичной замены в варе. Топливный фильтр находится в бензонасосе и меняется в сборе с насосом. Салоный фильтр за бардачком с правой стороны. Ромня нет,мотор цепной,ничего менять не надо. Цепь на весь срок службы мотора

Во спец появился)))

Цитата: (zaxar-400 @ 30.8.2015, 10:04) Во спец появился)))

Ага и на королле у меня с простым замком зажигания тоже провода к зеркалу подходят чтоб железный ключ видел на случай если потеряю))))

Где она, правда то?)) Кому верить?)

Цитата: (Kpeol @ 30.8.2015, 10:33) Где она, правда то?)) Кому верить?)

Я делаю только сам!на сто одни рукожопы извиняюсь если кого задел за живое из личного опыта говорю

Цитата: (zaxar-400 @ 30.8.2015, 12:14) Ага и на королле у меня с простым замком зажигания тоже провода к зеркалу подходят чтоб железный ключ видел на случай если потеряю))))

Значит затемняющееся и у нас). Вообще курим форумы в таком случае,раз не верим человеку у которого 3 Ниссан и 6 лет опыта владения ими

ссылка

Цитата: (SILVERLINE @ 31.8.2015, 5:19) ссылка

Чем тот форум от этого отличается,тоже люди в догадках,кто о чем.ты лучше ответь на мой вопрос ранее написанный мной про мою короллу!кололла с простым замком зажигания провода тоже идут к зеркалу,это для того чтоб видеть железный ключ на случай если его потеряю?))))и обрати внимание на зеркало а точнее на его цвет ночью когда за тобой будет ехать авто на ближнем и дальним светом.тогда и раскроется секрет проводов к зеркалу))))всем удачи на дорогах!

Цитата: (SILVERLINE @ 31.8.2015, 5:14) Значит затемняющееся и у нас). Вообще курим форумы в таком случае,раз не верим человеку у которого 3 Ниссан и 6 лет опыта владения ими

За 3 ниссана и 6 лет владения ими еще ничего не говорит.у нас в патп-4 человек работает всю жизнь на автобусах гармошках простовнароде а именно Икарус Санос Лиаз И последние Маз. А на яму задницей в боксе заехать не может толи зеркала не понимает толи голова у него больная ХЗ))постоянно просит коллег линномерщиков загнать автобус на яму!!!а в патп-4 почти с открытия его!

zaxar-400
ты как-то странно опровергаешь, у тебя нет логики, твоя королла, водила с работы и прочая чешуя тут вообще не причом, так же можешь добавить, что травка зеленая у тебя возле дома и у соседа на жигулях тоже.
Вот если ты вытащишь провод и после этого скажешь, что твое зеркало на МАРЧЕ перестало затемняться, или даже продемонстрируешь, тогда да, а пока это только вода

Цитата: (Laxycan @ 31.8.2015, 6:14) zaxar-400 ты как-то странно опровергаешь, у тебя нет логики, твоя королла, водила с работы и прочая чешуя тут вообще не причом, так же можешь добавить, что травка зеленая у тебя возле дома и у соседа на жигулях тоже. Вот если ты вытащишь провод и после этого скажешь, что твое зеркало на МАРЧЕ перестало затемняться, или даже продемонстрируешь, тогда да, а пока это только вода

А я себя в в грудь левой пяткой не бью что 3 марч и 6 лет стажа на нем!!!

Цитата: (Laxycan @ 31.8.2015, 6:14) zaxar-400 ты как-то странно опровергаешь, у тебя нет логики, твоя королла, водила с работы и прочая чешуя тут вообще не причом, так же можешь добавить, что травка зеленая у тебя возле дома и у соседа на жигулях тоже. Вот если ты вытащишь провод и после этого скажешь, что твое зеркало на МАРЧЕ перестало затемняться, или даже продемонстрируешь, тогда да, а пока это только вода

Да ладно завязываем разговоры разговаривать.

слив типа?