Товарищи помогите случилось такое : на ходу загорается чек и машина просто не развивает обороты давишь педаль акселератора в пол а реакции ноль! так же не реагирует на овер драйв не горит на панели( может лампочка сгорела но это будет на моем счете впервые, проверю отпишусь), абс тупит по диагностики правый передний датчик, в чем может быть проблемма? ( при этом абс срабатывает при когда трогаешься с места) ВСЕМ ЗА РАНЕЕ СПАСИБО!

Продолжаю, заменил дросельную заслонку с датчиком положения дроселя (который находиться на заслонке), поехал к электрику обнулили , поехал все как бы нормально чек не горит, проехал 25-30 км, поставил возле дома, через пол часа вышел завел только тронулся опять таже беда загорелся чек и машина не реагирует на педаль газа. ЕСТЬ ЛИ У КОГО СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТ ПЕДАЛИ, думаю может есть еще что нибудь в промежутки от педали до дроселя.

номер кузова напиши

моск находица между пидалью и заслонкою

Цитата: (Laxycan @ 28.6.2013, 12:46) моск находица между пидалью и заслонкою

"МОСК" или мозги намекаешь что заглючили ?

Цитата: (GRIMID @ 28.6.2013, 10:28) номер кузова напиши

АК 12 - 055983

что там с пробегом?
когда на холодную заведена машину трясет?

Цитата: (GRIMID @ 1.7.2013, 12:49) что там с пробегом? когда на холодную заведена машину трясет?

Нет не трясет! двигатель контрактный пробег сказать не могу, когда заводишь все зачетно лампочка прогрева тухнет поехал и потом начинается чек загорелся машина не едет , заглушил зажигание включаешь овер драйв мигает раз 16 -17, заводишь опять все нормально на неопределенное время, последовательности после чего она тупить начинает нет!

Такая же проблема с абс. При запуске двигателя и начале движения, первую минуту-две срабатывает абс при торможении. При этом датчик неисправности абс не горит. Проблемы начались после того, как у меня шаровая развалилась, потом перебрали всю подвеску, проблемы не было день-два. Потом снова этот дибильный скрежет с каждым троганьем с места.

Автор, а дроссельную заслонку настраивать пробовали? Может у вас проблемы с датчиком холостого хода?

Цитата: (sweetness @ 8.7.2013, 8:37) Такая же проблема с абс. При запуске двигателя и начале движения, первую минуту-две срабатывает абс при торможении. При этом датчик неисправности абс не горит. Проблемы начались после того, как у меня шаровая развалилась, потом перебрали всю подвеску, проблемы не было день-два. Потом снова этот дибильный скрежет с каждым троганьем с места. Автор, а дроссельную заслонку настраивать пробовали? Может у вас проблемы с датчиком холостого хода?

не пробовал настраивать, контракт постоавил обнулил и все, обороты то держит без нареканий

Цитата: (kazeam @ 8.7.2013, 9:00) не пробовал настраивать, контракт постоавил обнулил и все, обороты то держит без нареканий

какой процесс настройки???

У меня плавали обороты после замены свечей, т.к. снимали и чистили дроссельную заслонку. Тыркалась я с настройкой несколько часов) в какой-то момент машина вообще перестала заводиться (мб свечки подзалила), но потом получилось всё-таки.

Где-то тут была тема с обучением, но не могу найти.

Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
-двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится(вот это поймать трудно!)
- если КПП автомат, поставить на Р.
-переключатель света на OFF, если нет “дневного” света; если есть на габариты.
- выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно
обучением.

Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером,
все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 – заводите мотор

Попробуйте, может быть поможет.

ДЕЛО БЫЛО В ПЕДАЛИ ГАЗА ПОМЕНЯЛ И ВСЕ ОШИБКИ ПРОПАЛИ

Цитата: (kazeam @ 14.7.2013, 17:32) ДЕЛО БЫЛО В ПЕДАЛИ ГАЗА ПОМЕНЯЛ И ВСЕ ОШИБКИ ПРОПАЛИ

и абска перестала хрустеть???

Цитата: (sweetness @ 16.7.2013, 19:21) и абска перестала хрустеть???

Проехал 150 км еще не хрустела, сейчас заказываю ступицу вместе с датчиком абс и думаю все будет хорошо