Ситуация. Взял микроба пол года назад, без проблем долетел на нем из москвы в пермь и ездил еще пол года. Пришло время заменить передние амортизаторы и шаровые. Покупаю новые прибамбасы и в сервис (по наводке людей с форума - говорят хороший). Отдаю машину, через энное кол-во часов забираю и! Появился хороший такой скрип в переднем левом колесе при торможении и именно скрип из тормозной системы, а не от подвески. На большой скорости свистит при нажатии тормоза, на средних малых скрипит и трет что-то. Приезжаю обратно в сервис, проверяем на всякую грязь и прочее - чисто, снимаем колесо и проверяем работу суппорта без колеса - обнаруживаем что диск немного кривой и при вращении заставляет суппорт немного ходить влево вправо. Механик сначала предположил что диск просто не ровно притягивается - по-прикручивал и так и сяк и с тормозом прижатым - все-равно скрипит. Потом механик выдал "единственную возможную причину" - трутся колодки торцами о суппорт когда прижимаются поршнем к кривому диску и начинают елозить туда сюда - смазал торцы колодок и скрип ушел!! Все бы ничего но ушел он на один день....

В принципе, понимая что меняя амортизатор и шаровую абсолютно никак не задевается диск и суппорт, что в самом суппорте все настолько просто... у меня вопрос - что могло измениться и заставить что-то (колодки) в суппорте так скрипеть??? Ведь я отьездил на этом диске пол года и ни разу не слышал этого скрипа. Колеса переобувал 2 раза, тобишь диск отжимали прижимали, и ничего... А тут пару часов замены элементов в подвеске - и на те скрип. Кто что может сказать?

Цитата: (KWT @ 11.7.2011, 9:59) В принципе, понимая что меняя амортизатор и шаровую абсолютно никак не задевается диск и суппорт, что в самом суппорте все настолько просто... у меня вопрос - что могло измениться и заставить что-то (колодки) в суппорте так скрипеть??? Ведь я отьездил на этом диске пол года и ни разу не слышал этого скрипа. Колеса переобувал 2 раза, тобишь диск отжимали прижимали, и ничего... А тут пару часов замены элементов в подвеске - и на те скрип. Кто что может сказать?

Может "противоскрипные" скобы не так поставили (если они в этой машине есть конечно)......????

Цитата: (andru @ 12.7.2011, 2:03) Может "противоскрипные" скобы не так поставили (если они в этой машине есть конечно)......????

Тоесть все-таки есть какие-то скобы которые от такого скрипа должны избавлять?) Хз смотрю сейчас по каталогам - на микре есть только какой-то "установочный комплект" который состоит из 4 пластинок похожих на всякого вида скобки. Но суть то в другом - суппорт не разбирали!! А скрип появился. Либо все-таки его разбирали, но не говорят, и тогда в этом была какая-то корыстная затея...

У меня после того как на СТО меняли подшипник и шаровые на передних колесиках, начали скрипеть ВРОДЕ задние. что там не понятно. будем разбираться.
Интересно мог ли СТОшник что то нахимичить?

Цитата: (marzapane_gatta @ 13.7.2011, 13:10) У меня после того как на СТО меняли подшипник и шаровые на передних колесиках, начали скрипеть ВРОДЕ задние. что там не понятно. будем разбираться. Интересно мог ли СТОшник что то нахимичить?

вроде?) у меня такой скрип что его аж задницей чувствуешь и ошибиться нельзя откуда он) Сегодня поеду в тот сервис чтоп сделали как было раньше)

Цитата: (KWT @ 13.7.2011, 9:22) Тоесть все-таки есть какие-то скобы которые от такого скрипа должны избавлять?)

Да, существует и такое произведение искусства))))))

Цитата: (KWT @ 13.7.2011, 9:22) Хз смотрю сейчас по каталогам - на микре есть только какой-то "установочный комплект" который состоит из 4 пластинок похожих на всякого вида скобки.

Они ввиде пластин должны быть с загибами...

Цитата: (KWT @ 13.7.2011, 9:22) Но суть то в другом - суппорт не разбирали!! А скрип появился. Либо все-таки его разбирали, но не говорят, и тогда в этом была какая-то корыстная затея...

А их и не надо разбирать, чтоб начали скрипеть. Вообще по хорошему замена колодок производиться с помощью специальных приспособлений сжимающих их вместе с пластинками и установкой на место.