Цитата: (Gin @ 5.7.2010, 0:15) ну не знаю... помоему самый распространенный вопрос - это масло, колеса, расходники... собсно... короче нужное все )

Ну вообще-то некая сермяжная правда в замечаниях предыдщих ораторов имеется.
В том смысле, что модераторам имеет смысл как-то "раскидать" накопленную информацию, образовав темы типа "Ходовая часть. Каталожные номера оригинальных и неоригинальных деталей", "Двигатель. Каталожные номера оригинальных и неоригинальных деталей" и т. д. С тем, чтобы потом люди сразу туда и обращались за справками, поднимали вопросы о соответствии тех или иных неоригиналов,и заменителей, не перегружая существующую тему.

Сейчас там благодаря форумчанам сведений много и вперемешку, а будет еще больше. Тем временем народ в других разделах продолжает создавать темы о номерах пыльников, фильтрах и жидкостях - хотя все это уже давно есть.

Ну вот так как-то)))

Как будет время, раскидаю немного инфу... ну и заодно тему почищу от флуда, не обижайтесь

Шаровая опора. Masuma MB 9552.

Цитата: (karatgeo @ 11.7.2010, 6:07) Шаровая опора. Masuma MB 9552.

Размер "седла" какой?

Брал от 555 на 1мм меньше, 15 мм, а нужно 16 мм.

а скажите пожалуйста, чем отличается Марч от Микры?

Цитата: (dima-yar @ 16.7.2010, 21:50) а скажите пожалуйста, чем отличается Марч от Микры?

Микра собирается в других заводах для европейского и америкнского рынков
Марч внутренний японский

Ходовка чуть различается - точно знаю что тормозные колодки от передней оси у марча и микры - разные

была большая проблема,не подходили шаровые(для микры к11 они вместе с рычагом)?exist дважды поставлял не то(диаметр конуса меньше, чем на родных),подобрали в другом магазине.Каталожный номер J31097

привет!взяла себе ниссан марч лимитед 2000 4вд cvt.подскажите какие масла нужно лить и фильтр ставить?и антифриз?и еще вопрос промывать перед заливкой надо или нет?help

Цитата: (венера @ 10.8.2010, 12:57) привет!взяла себе ниссан марч лимитед 2000 4вд cvt.подскажите какие масла нужно лить и фильтр ставить?и антифриз?и еще вопрос промывать перед заливкой надо или нет?help

Венера, ну вы бы хоть выше в этой теме посты посмотрели- там ответы на большую часть ваших вопросов
С другой стороны, если это первая ваша машина и коды деталей темный лес...
Тогда самый простой алгоритм такой: идете в ближайший магазин, где торгуют запчастями для японцев, показываете менеджеру свидетельство регистрации и спрашиваете у него:
- воздушный фильтр (не выкиньте со старым прижимную планку - http://www.march-club.ru/forums/index.php?showtopic=3711)
- масляный фильтр
- топливный фильтр (кто знает, сколько он на машине уже стоит у прежнего хозяина)
- салонный фильтр.
Он по компьютерной базе,исходя из модификации вашей машины и двигателя подберет. Двигатели на марчиках бывают двух типов - 1 и 1,3 л, CG 10 DE и CG 13 DE соотвественно - у вас какой?)
Предлагают как правило на выбор - оригинальные запчасти(чисто ниссановские) - они заметно дороже либо неоригиналы (других производителей, в т.ч. корейские и т.п.). Если вы не миллионер, выбирайте расходники-неоригиналы, проблем с ними в общем нет.

Эксплуатационные жидкости
- антифриз Nissan Coolant KE9029-9934 (или любой "зеленый импортный для ниссана", продавцы поймут). Всего в системе около 5 литров антифриза, если будете менять учтите.

- тормозная жидкость Nissan Brake Fluid KE903-99930 или РосДОТ 4,5 (с последней, значительно более дешевой, за 4 года эксплуатации проблем не было). Крайне полезно будет поменять с прокачкой тормозной системы - 1 литра хватит.

- масло моторное... О, тут у каждого свой вкус! Лично я пользую синтетическое Shell Helix Ultra 5W40 всесезонное (от -25 до +40 градусов) - за 4 года эксплуатации проблем не было, интервал замены 7 тыс. км. 4 литровой канистры хватит для любого движка.
Промывать двигатель перед заменой не советую: не любят этого "японцы", особливо где в движках гидрокомпенсаторы стоят - а наши жигулевские мастера так и навяливают эту услугу)). Проще по максимуму слитьпредыдущее и, если оно конкретно грязное и двигатель загажен, первую порцию свежего поменять пораньше - не через 7 тыс. км а, скажем, через три. Я в последнее время заезжаю на Shell-овскую станцию экспресс-замены масла ( есть у вас такие) - они откачивают старое вакуум-насосом и заливают новое по метке на щупе, есть у них и фильтры масляные/воздушные как правило. Соотвественно денег тратится меньше, нет необходимости таскать с собой или хранить в квартире остатки масла в канистре.

- жидкость для вариатора (у вас точно вариатор? а то уменя под капотом наклейка CVT - а стоит обычный "автомат") Nissan NS-1 типа DEXTRON II. Если с моторным маслом выбор широк, тут лучше пользоваться родной ниссановской. Емкость при полной замене примерно 4,5 л если память не изменяет. Если там никто никогда не лазил, то имеет смысл поменят фильтр, понадобится еще прокладка и какой-то кольцевой уплотнитель - опять таки если правильно помню. Больше ничего сказать не могу, у меня АКП )).

Книжку по марчу можно увидеть здесь http://www.march-club.ru/forums/index.php?showtopic=1743
а потом найти в магазине.

Ну вот, вроде все. Удачи!

муфта спасибо!!!!!!!!!!помог!

Всегда пожалуйста!

тема крутая не ругайтесь.

форумчане помогите не могу найти рулевые тяги nissan micra 1998 года (рестайлинг),всё что заказывал в магазинах(nipparts и sidem)не подошли,шаг резьбы не тот!в мастерской сказали что нужен шаг 1,5 а не 1,0 не знаю что делать!!!

Цитата: (Сир Йожег @ 4.6.2010, 8:46) Производитель: 555 Каталожный номер: SB-4812 Лидер-код: CBN46,19526 Оригинальный код: 40160-4F105 Применение: N Micra/March K11 92-98 нижняя Вчера приобрел данную запчасть. на Ниссан Марч 2000/10, к11, 2WD Во-первых, ширина штильдика 15 мм, на 1 мм уже. Во-вторых, ширина места опрессовки на 0.2 мм шире. Не рискуйте ставить данный девайс если он болтается в гнезде - гнездо может разбить - и там уже нешуточный ремонт за горами. Ищу другие заменители для моделей выпушенных после 98 года

у меня данная шаровая встала на ура, все четко
555 SB-4812 Опора шаровая по 376 руб за штуку

Может кому полезно будет:

Бампер оригинал 62022-1F500 made in England ссылка на Микру К11 стоимостью ~ 4000 руб. оказался просто "голый" пластик, никакой грунтовки...
стоит, кстати, дешевше кетайского

Цитата: (Муфта @ 28.2.2010, 22:07) Пыльник рулевой рейки (он же пыльник рулевой тяги) левый - для рейки с ЭУР! -Nissan 48204-01F27. Аналогов нет.

Я бы не торопился с выводами. Вот они, два пыльничка, правый и левый:
 IMG_3273.JPG ( 185,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 413

 IMG_3274.JPG ( 212,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 339

Чудесно стоят на моем Марче.

Тросы ручника на Микру К11
центральный (короткий) - 36016-70J00; левый - 36531-1F500; правый - 36530-1F500 (с) Руслан

Задние тормоза:
44100-6F611 цилиндрик
41060-6F626 колодки
44100-5F625 ремкомплект (из темы ссылка)

Цитата: (miraj @ 12.9.2011, 21:44) форумчане помогите не могу найти рулевые тяги nissan micra 1998 года (рестайлинг),всё что заказывал в магазинах(nipparts и sidem)не подошли,шаг резьбы не тот!в мастерской сказали что нужен шаг 1,5 а не 1,0 не знаю что делать!!!

Есть такой косяк у Микр. Вроде от Альмеры народ ставил, езжайте со старой тягой к продавцам.

Цитата: (gralexxl @ 22.1.2013, 16:00) Есть такой косяк у Микр. Вроде от Альмеры народ ставил, езжайте со старой тягой к продавцам.

не подойдёт!

Бачок омывателя в сборе с двумя насосами и шлангами SAT, Китай за 988руб: ST-DT47-101-0.
ссылка ссылка
Подкрылки задние Polcar, Польша 2705FL5 и 2705FP5 по 630руб.
ссылка ссылка ссылка

Ручка двери наружняя Polcar, Польша 2705Z-41 левая(80607-41B10), 2705Z-42 правая(80606-41B10) по цене 211 руб за ручку.
ссылка

Не надо больше мне писать в личку с просьбой продать их! Тут же не ветка куплю-продам и я не писал о продаже! Я не продаю эти детали, я сам их покупал по этим номерам и выложил их фото, чтоб у людей была информация о них. Берите номера и заказывайте сами на емексе, экзисте, амаяме и прочих магазинах!