У меня Ниссан Марч 2004 года выпуска, кузов у меня к-12 номер шасси АК-12271771. Купил в Дубае, когда машина была уже у меня...в Армении, расход топлива был ну примерно 5-5,5л на 100км, она у меня уже 8 месяцев, а щас расход увеличился. Сейчас расход топлива от 8 до 10 литров. Что делать??? посоветуете что-то)))))

в Армении бенз лучше )

Вообще считаю что 8-10 нормальный расход, я как свое чудо купил он жрал литров 15-20, заменил воздушный фильтр и обучил ХХ и расход уменьшился вдвое.

теплее станет помою заслонку, говорят от нее тоже много зависет

ну я тоже менял воздушный фильтр, но ничего нового...а как думаешь? фильтр топлива менять?? это поможет?? и посоветовали чистить инжектор

у меня сейчас -30 и расход 12 по городу.Считаю нормой.

Цитата: (Arthur @ 24.12.2012, 22:53) ну я тоже менял воздушный фильтр, но ничего нового...а как думаешь? фильтр топлива менять?? это поможет?? и посоветовали чистить инжектор

в большестве случаев топливный фильтр и чистка форсунок на расход влеяют незначительно, почитай про педалирование и регулирование ХХ, прочитай про замену лямды.

Я бы не стал говорить, что чистка форсунок ни на что не влияет. Как раз на расход топлива и потерю мощности забитые форсунки ой как влияют. И первый признак их неправильной работы - возросший расход топлива.
Процедура не такая уж дорогостоящая, можно сделать все самому, поэтому я бы рекомендовал помыть без снятия винсом.

Цитата: (chegevaro @ 25.12.2012, 9:53) Я бы не стал говорить, что чистка форсунок ни на что не влияет. Как раз на расход топлива и потерю мощности забитые форсунки ой как влияют. И первый признак их неправильной работы - возросший расход топлива. Процедура не такая уж дорогостоящая, можно сделать все самому, поэтому я бы рекомендовал помыть без снятия винсом.

что такое "винсом"?

Виннс. Жидкость для чистки форсунок.

А выглядит процесс примерно так в полевых условиях.

чистка форсунок стоит примерно 1000р, вопрос в том поможет ли чиска если расход и так 8 литров

8 литров это нормальный расход для марча. а по зиме - даже пониженный )

Цитата: (chegevaro @ 25.12.2012, 17:25) Виннс. Жидкость для чистки форсунок. А выглядит процесс примерно так в полевых условиях.

Винс так то фирма, у меня допустим карбоклинер был , для карбюратора очиститель соответственно, если по русски, этой фирмы
А процесс на ролике, это демонстрация какото действа на отсталых машинах с обраткой? у марча к топливной рейке одна пипка подходит, надо чота мутить с регуляторами

В России даже Патрол, к примеру, называют джипом, хотя это лишь ТМ. Так и с виннсом. А вообще на банке написано - жидкость для промывки форсунок или типа того.

Обратка мутится легко. У меня лежит аппарат. Просто к обычному составу деталей добавляется клапан волговский. Он и стравливает лишнее назад в банку.

Так да, где-то в районе 1000 стоит помыть, но у нас своих тачек около 20 штук, поэтому аппарат давно уже окупился. Примерно на 2-3 процедуру )

про ксерокс, может оно и так , хотя это название скорее известное в узком кругу лиц, я фотку первый раз вижу, наверно и другие многие т оже
марча скока раз промывал?

Дважды мыл уже
Обычно пару раз в год достаточно
Банка Винса стоит 400 рублей + - 50.
БМВ так же 2 раза в год, но там мне на 5 литровый объем уходило по 2 банки.
Плюсы мытья без снятия еще и в том, что меньше шанс что-нибудь отломать, повредить форсунку, не говоря уже об ультразвуке, плюс смывается нагар с клапанов и так далее. Но лусше мыть на старых свечах, после промывки ставить нормальные

А я чота вообще улучшений не заметил, а мыл со снятием, распыл глядел. Но вот шланг с топливной рампы я за несколько подходов так и не смог сдернуть...

Улучшения будут заметны, если засрать форсунки нашим бензом как следует. Тогда тачка будет заводиться с очень хорошим расколбасом, но еще больше ее будет трясти когда тапочку придавливаешь. Вот тогда после мойки будет четко видно улучшение. А так это скорее профилактическая мера.
Обычная рекомендация от хороших механиков - мыть раз в год или через 15 тысяч пробега.

Автор соображалку просто включи и ты поймешь что зимней экслутации в армянии нет - и тут у всех такой расход на марче

Цитата: (Laxycan @ 26.12.2012, 11:14) А я чота вообще улучшений не заметил, а мыл со снятием, распыл глядел. Но вот шланг с топливной рампы я за несколько подходов так и не смог сдернуть...

замечено примерно на 2 десятках машин, что осле чистки форсов обычно либо расход увеличивается ибо они перестают держать, либо вообще без изменений, но здесь глвное моральное удовлетворение водилы

Цитата: (chegevaro @ 26.12.2012, 11:30) Улучшения будут заметны, если засрать форсунки нашим бензом как следует. Тогда тачка будет заводиться с очень хорошим расколбасом, но еще больше ее будет трясти когда тапочку придавливаешь. Вот тогда после мойки будет четко видно улучшение. А так это скорее профилактическая мера. Обычная рекомендация от хороших механиков - мыть раз в год или через 15 тысяч пробега.

конечно если взять машину 90-х годов которая заправлялась не пойми чем и где то возможно
Но поверь мне - реально такой машине поможет тока замена форсов на новые
хотя ради сраведливости признаю что видел форсы забиты е огого которые посли прочистки стали прыскать веером, но опять же новой она от этого не стала

Цитата: (chegevaro @ 25.12.2012, 11:10) 8 литров это нормальный расход для марча. а по зиме - даже пониженный )

У меня Микра 2005г. Пробег 69т. км. За год проехал 14000 км. на компютере средний расход за это время - 6,9л, но думаю, что расход больше, полный бак проезжает 620 - 630 км. По трассе, как только загорелась лампочка топлива, заправился на 20€, а это 11,8 л. и проехал 184 км. и лампочка загорелась снова. Летом по городу рассходует чуть больше 7 л. а при скорости 120 км/ч. - около 6 л. При скорости 80 км/ч - около 5 л.