Каталась вчера на своем клопике по делам. Машина прогретая, ехала нормально, если не идеально. И тут, ни с того, ни с сего при торможении перед светофором машину затрясло со страшной силой (похожая ситуация была, когда провернуло шатунный вкладыш, только тогда она еще и глохла, так что движок после капиталки). Едем дальше, нажимаю газ, еду, отпускаю - машина останавливается (автомат), а раньше при отпускании газа спокойно катилась. После четырехчасового простоя машина едет себе, как ни в чем не бывало без каких-либо проблем.
Сегодня мастер сказал, что причиной могут послужить залитые свечи, то бишь в машине установлен датчик изменения фазы газораспределения, и что-то там глюкануло, что фазы попутались и выпрыск масла пришелся на свечи. В общем, объяснила, как смогла. Подскажите, так ли это и какие еще могут быть причины?!

Цитата: (Ninasvet @ 16.12.2014, 18:03) Каталась вчера на своем клопике по делам. Машина прогретая, ехала нормально, если не идеально. И тут, ни с того, ни с сего при торможении перед светофором машину затрясло со страшной силой (похожая ситуация была, когда провернуло шатунный вкладыш, только тогда она еще и глохла, так что движок после капиталки). Едем дальше, нажимаю газ, еду, отпускаю - машина останавливается (автомат), а раньше при отпускании газа спокойно катилась. После четырехчасового простоя машина едет себе, как ни в чем не бывало без каких-либо проблем. Сегодня мастер сказал, что причиной могут послужить залитые свечи, то бишь в машине установлен датчик изменения фазы газораспределения, и что-то там глюкануло, что фазы попутались и выпрыск масла пришелся на свечи. В общем, объяснила, как смогла. Подскажите, так ли это и какие еще могут быть причины?!

Причин может быть куча. Дьявол в деталях. А про провернутый вкладыш - никак за маслом не следили. Лучше всего поискать хорошего специалиста, который прокатится и сделает правильные выводы. Уфа - город большой. Уверен, есть толковые люди.