ссылка
Но что это я всё о салоне да о багажнике?! Ведь кредо Nissan March — движение! Поворот ключа — и рядная «четвёрка» начинает сочно бубнить настроенным выхлопом. «Автомат» в режим D — и March устремляется вперёд. Динамика машины впечатляет — до 4 км/ч машина просто выстреливает! Да и на скоростях «далеко за 30» Марч ведёт себя достойно — играючи обгоняет припаркованные автомобили и крепко стоит на прямой. Каждое нажатие акселератора сопровождается грозным рыком литрового мотора. А если продавить педаль до кик-дауна, ощутимо вдавит в спинку сиденья. Не беда, если окажется, что это задний пассажир просто толкнул коленями спинку водительского сиденья и попросил ехать побыстрее. Можно и побыстрее — March с лёгкостью эстонского спринтера поедает метры дорог.

Хм... и чего? Кто в наше время журналистов в серьез принимает? "Вторая древняя" сродни первой. Я своего Марчулю от этого любить не перестану.
Да, не дачно-огродный вариант машинки. Для этого ТАЗики есть, что б картошку возить. А Марчик машинка стильная, для ценителей.

журналисты кушать на что то должны.... много из таких статей заказные...да и кто их пишет часто в машине не ездит про которую пишет вообще внимания не надо обращать

Кстати, мой недолгий опыт эксплуатации показывает, что действительно печки зимой будет не хватать!
Что-то даже сейчас, когда на улице плюс пять не быстро салон прогревается...

Просто по их словам ушатанный экземпляр попался, да и не кого не обижая, литр - маловато.
Может они в авто меньше тойота краун ни разу не ездили тогда впечатления - нормальные! А так...обсрать ведь все можно, на то и журналисты.

bob007

А шубка и унты в комплекте не шли разве?
Похоже, Марч коренной южанин.

насчет колёсьев там может и правильно подметили 175/70/14 литрушке трудно крутить.
кстати насчет холода, на заднем сиденье вообще помойму минусовая температура зимой

а машина двухместная

aserov

У меня так, вообще, для меня одной любимой. Изредка кто-нить удостаивается чести проехать со мной в Марчике.

цитата из статьи: "Даже мой «Запорожец» был круче в комплектации"
та че тут говорить - какому-то журналюге какой-нибудь АвтоВАЗ заказал статью-кляузу на Ниссан дабы повысить покупательную способность Жигуля-Калина
про печку - ну зря вы так, прошлой зимой в Краснодаре было стихийное бедствие - температура упала до 20 ниже нуля, так я нарезАл по городу на летней резине , с включенной печкой само собой, при этом в салоне было оч. даже тепло (уж я то знаю, я теплолюбивый ), в машине находился в легком свитере, в котором в офисе хожу... Салон прогревался минут за 5, мож вы кнопку вкл. кондея не нажимаете?

DimAn_K11 кнопка кондея сама нажимается.
а объемы салонов наверно разные

журналист, сцуко отжег
а вообще так любую машину обхаять мона
опять же, если взять марча с мотором 1,4 то он по динамике будет не хуже тазиков
у меня 1,2 литра, мне по городу достаточно
овердрайв не включаю, до 60 машина почти выстреливает, а этого достаточно что бы влиться в поток

про максималку - 140 по трассе ехали (причем без горок ) и педаль газа была утоплена не до упора
по паспорту у марча 165 и я думаю он эту скорость выдаст
только не совсем уютно на большой скорости при боковом ветре

Нормальная машина для города

ездили 160 и чувствовалось, что не предел

А статьи нормальные. Наверно, про любую машину такие есть. Если есть плюс (этот форум), значит должен быть и минус (статья) - закон сохранения чего угодно.

У-У-У, журналюга . А про печку греет отлично .

Повеселила статейка и всё ж правда!

Ребята у них комплексы!
Однозначно как доктор говорю!

Я думаю что писака МУДАК. И если у него будут дети они тоже будут мудаками!!!! По мне лучшше 10 летний МАРЧ чем новая десятка!!!

А. Смит
как доктор, говоришь...