Добрый вечер, Такая ситуация: несколько дней назад поменяли передние тормозные колодки, потому что мне на СТО сказали, что старым колодкам пришел конец (по итогу это оказалось не так, но это отдельная история), так вот купила японские колодки, хороший знакомый поменял мне их, и левый диск начал нагреваться. Тормоз сам начал провалится и еще в добавок крышку от бачка тормазной жидкости потеряли . В общем целый набор ... Может кто знает из-за чего диск начал нагревается... Поставили обратно старые колодки и все нормально стало

погнули направляющую(ие)?

Цитата: (Xvostik @ 22.3.2016, 14:28) Добрый вечер, Такая ситуация: несколько дней назад поменяли передние тормозные колодки, потому что мне на СТО сказали, что старым колодкам пришел конец (по итогу это оказалось не так, но это отдельная история), так вот купила японские колодки, хороший знакомый поменял мне их, и левый диск начал нагреваться. Тормоз сам начал провалится и еще в добавок крышку от бачка тормазной жидкости потеряли . В общем целый набор ... Может кто знает из-за чего диск начал нагревается... Поставили обратно старые колодки и все нормально стало

японские это какие? ты без крышки бачка тормозухи ездишь?
Как вариант суппорт ребилдить надо, скорее всего все закисло.

там проще другой прикрутить, кмк

Цитата: (Laxycan @ 22.3.2016, 14:47) там проще другой прикрутить, кмк

тоже вариант. но инфы от тс как всегда как при пытке партизана

Цитата: (DeNismo @ 22.3.2016, 15:49) тоже вариант. но инфы от тс как всегда как при пытке партизана

инфы в избытке - владивосток.
там контракт рулит на все 100

Цитата: (DeNismo @ 22.3.2016, 17:45) японские это какие? ты без крышки бачка тормозухи ездишь? Как вариант суппорт ребилдить надо, скорее всего все закисло.

Из подручных средств сделали крышку

Цитата: (Laxycan @ 22.3.2016, 20:50) инфы в избытке - владивосток. там контракт рулит на все 100

Как же я про это забыл. Императорское качество

Цитата: (DeNismo @ 23.3.2016, 9:39) Как же я про это забыл. Императорское качество

плюешь в колодец из которого пьешь?
ради чего?
ладно, будем вставлять при случае, учитывая авторство

Цитата: (Laxycan @ 23.3.2016, 11:03) плюешь в колодец из которого пьешь? ради чего? ладно, будем вставлять при случае, учитывая авторство

Да да ))) Именно так )))

Цитата: (Xvostik @ 22.3.2016, 11:28) Добрый вечер, Такая ситуация: несколько дней назад поменяли передние тормозные колодки, потому что мне на СТО сказали, что старым колодкам пришел конец (по итогу это оказалось не так, но это отдельная история), так вот купила японские колодки, хороший знакомый поменял мне их, и левый диск начал нагреваться. Тормоз сам начал провалится и еще в добавок крышку от бачка тормазной жидкости потеряли . В общем целый набор ... Может кто знает из-за чего диск начал нагревается... Поставили обратно старые колодки и все нормально стало

Такая ситуация будет в том случае, если суппорт левого колеса в плохом тех состоянии(к примеру если был порван пыльник на зеркало тормозного цилиндра суппорта попадала грязь, которая наделала задиров на зеркале) соответственно цилиндр(или поршень, кому как) будет подклинивать в суппорте как при торможении, так и при отпущенной педали тормоза(т.е. колодка не отходит от диска) соответственно имеет трение и как следствие - нагрев...Вылечить можно попробовать, нужно разбирать суппорт, вытаскивать поршень и смотреть зеркало, если сильные задиры - бессмысленно нужно полностью менять(иногда можно найти ремкоплект с поршнем и уплотнителями, но это только в случае если зеркало на теле суппорта в порядке, если нет- только полная замена). Помимо этого торм жидкость тож надо менять как и масло - это расходники!
Есть еще один вариант, если на тормозном диске большая выработка(т.е. диск от долгой эксплуатации стерт в месте соприкосновения с колодкой, выясняется просто - пальцем пощупать край диска, если есть большая каемка - значит есть выработка) при этом новая колодка может тереться только об эту каемку и из-за этого - нагрев...Лечение проточить диски(если возможно, а если нет- замена дисков)...

Цитата: (klimoff @ 24.3.2016, 0:34) Такая ситуация будет в том случае, если суппорт левого колеса в плохом тех состоянии(к примеру если был порван пыльник на зеркало тормозного цилиндра суппорта попадала грязь, которая наделала задиров на зеркале) соответственно цилиндр(или поршень, кому как) будет подклинивать в суппорте как при торможении, так и при отпущенной педали тормоза(т.е. колодка не отходит от диска) соответственно имеет трение и как следствие - нагрев...Вылечить можно попробовать, нужно разбирать суппорт, вытаскивать поршень и смотреть зеркало, если сильные задиры - бессмысленно нужно полностью менять(иногда можно найти ремкоплект с поршнем и уплотнителями, но это только в случае если зеркало на теле суппорта в порядке, если нет- только полная замена). Помимо этого торм жидкость тож надо менять как и масло - это расходники! Есть еще один вариант, если на тормозном диске большая выработка(т.е. диск от долгой эксплуатации стерт в месте соприкосновения с колодкой, выясняется просто - пальцем пощупать край диска, если есть большая каемка - значит есть выработка) при этом новая колодка может тереться только об эту каемку и из-за этого - нагрев...Лечение проточить диски(если возможно, а если нет- замена дисков)...

Нда, тут колодки не получилось поменять без проблем, а ты какие-то запредельные задачи ставишь, зеркало, ремкомплект, каемки.
Раз уж тема называется "колодки..." у кого-нить были колодки с надписью NISSAN ? у меня такие с японии стояли, вот думаю, что это такое было

Цитата: (Laxycan @ 24.3.2016, 6:50) у кого-нить были колодки с надписью NISSAN ? у меня такие с японии стояли, вот думаю, что это такое было

У меня при покупке еще японские императорские Nismo стояли. Оранжевые такие, яркие, типа спорт Кстати, тормозили, насколько помню, ощутимо лучше той же кашиямы.

Вот здесь Akebono хвастаются: ссылка

Так что есть вероятность, что ниссан дженьюин брэйк пэдс = акебоно брэйк пэдс.

Цитата: (Laxycan @ 24.3.2016, 6:50) Нда, тут колодки не получилось поменять без проблем, а ты какие-то запредельные задачи ставишь, зеркало, ремкомплект, каемки. Раз уж тема называется "колодки..." у кого-нить были колодки с надписью ? у меня такие с японии стояли, вот думаю, что это такое было

))))))))))))ну а вдруг)))

А в крышке дырдочка есть? Я вот все время забываю ее откручивать при манипуляциях с колодками

Цитата: (Laxycan @ 25.3.2016, 6:02) А в крышке дырдочка есть? Я вот все время забываю ее откручивать при манипуляциях с колодками

Не так давно видел в каком то сервисе чудо аппарат для прокачки торомзов.

Цитата: (klimoff @ 24.3.2016, 2:34) Такая ситуация будет в том случае, если суппорт левого колеса в плохом тех состоянии(к примеру если был порван пыльник на зеркало тормозного цилиндра суппорта попадала грязь, которая наделала задиров на зеркале) соответственно цилиндр(или поршень, кому как) будет подклинивать в суппорте как при торможении, так и при отпущенной педали тормоза(т.е. колодка не отходит от диска) соответственно имеет трение и как следствие - нагрев...Вылечить можно попробовать, нужно разбирать суппорт, вытаскивать поршень и смотреть зеркало, если сильные задиры - бессмысленно нужно полностью менять(иногда можно найти ремкоплект с поршнем и уплотнителями, но это только в случае если зеркало на теле суппорта в порядке, если нет- только полная замена). Помимо этого торм жидкость тож надо менять как и масло - это расходники! Есть еще один вариант, если на тормозном диске большая выработка(т.е. диск от долгой эксплуатации стерт в месте соприкосновения с колодкой, выясняется просто - пальцем пощупать край диска, если есть большая каемка - значит есть выработка) при этом новая колодка может тереться только об эту каемку и из-за этого - нагрев...Лечение проточить диски(если возможно, а если нет- замена дисков)...

Спасибо за ответ, пока вернули на место старые колодки и диск греться перестал, тормозную жидкость полностью заменили, так же задние колодки пришлось менять Проблема с проваливанием тормоза решилась

я бы предположил, что вдавленному от новых колодок цилиндру плохо и он подклинивает. ну как бы рабочая поверхность при вдвинутом с косяками, а на старых колодках он выдвинут и всё ровно. Хотя я не автомобилист и не шарю в этом, просто когда у меня было подобное я пытался рассуждать логически

Цитата: (Laxycan @ 28.3.2016, 13:15) я бы предположил, что вдавленному от новых колодок цилиндру плохо и он подклинивает. ну как бы рабочая поверхность при вдвинутом с косяками, а на старых колодках он выдвинут и всё ровно. Хотя я не автомобилист и не шарю в этом, просто когда у меня было подобное я пытался рассуждать логически

Мы рассудили так же и оставили старые) через пол года, когда придется старые все-таки менять буду решать эту проблему)

Всем привет, немного не по теме
Загорелась лампочка ABS кто сталкивался, и как лечить?