Всем привет,
1. у кого остался умерший моторчик печки, напишите в личку!
2. не знаю куда кинуть инфу,...

У кого сдохли упоры газовые багажника, я сделал так, отрезал от старых упоров с обоих сторон крепления, т.е. шарнир родной остается, и режется в том месте, где с одной стороны начинается шток, ну и с другой стороны соответственно отрезаем от стакана упора.
Далее заказал газовые упоры капота ваз патриот, фенокс , артикул - A901023C3 , по длине почти полснотью идентичны родным, 250Н сила - самое то, от москвича херня полная, там 400Н, это слишком дохрена.
Именно фенокс, потому как у сааз'овских только верхнее крепление откручивается, а у фенокса и верхний шарнир и нижний можно открутить.
Итого к родным креплениям, который отрезали, привариваем гайки, подходящие под верхнюю и нижнюю резьбу фенокса, накручиваем на новый упор эти крепления, и все на место ставим. И все отлично.

3. так же оставлю информацию тут... читал на форуме, что тяга пропадает со временем из-за растянувшейся цепи. так вот долго жил смирившись с этим, машина то не новая, думаю чего ожидать то.
В итоге как то начал течь трамблер, разобрал, заменил сальник, посмотрел на бегунок, и крышку, почистил контакты, но многие знают, что почистив их, на долго этого всего не хватает. В итоге заказал новую оригинальную крышку и оригинальный бегунок. 2700 по деньгам. 2215772B00 - бегунок , 221620U000 - крышка.
и....
Машина поехала не просто по другому, она полетела, если до этого в горку нормальную скорость потихоньку падала, то после того как перебрал трамблер, даже в хорошую горку двигатель скорость набирает, да и вообще динамика в разы лучше. Не ожидал, грешил на чепь, но факт. Чистка контактов даже близко не то, что новый бегунок и новая крышка.

P.S. Кто из Красноярска, могу за недорого сделать крепления под феноксовские упоры. Сделал бы за бесплатно, но времени свободного нет. Либо бартером за умерший мотор отопителя.

помогите пожалуйста!

при переключении на D повышаются обороты. машина прям рвется вперед. регулировали винты, полтора месяца отъездили нормально, а сейчас снова обороты повышаются. на нейтрали и на парковке все норм.

мотор полностью капиталился, контрактная дроссельная, датчик кхх.

куда копать ? у кого была похожая проблема?
может быть коробка ?

а вы уверены, что на нейтрали и на парковке все норм ? тахометра то нет. на слух? снимите корпус воздушного, когда рвется вперед, попробуйте вручную дозакрыть полностью дроссель, бывают с тросиком проблемы, подклинивает по мере нагрева двигатели и подкапотного пространства.

Цитата: (vortex-88 @ 23.11.2018, 0:13) а вы уверены, что на нейтрали и на парковке все норм ? тахометра то нет. на слух? снимите корпус воздушного, когда рвется вперед, попробуйте вручную дозакрыть полностью дроссель, бывают с тросиком проблемы, подклинивает по мере нагрева двигатели и подкапотного пространства.

да, на нейтрали и парковке норм, потому что слышно когда она завышает обороты) хорошо, спасибо, посмотрю. какая то вечная борьба с оборотами...завтра записался в сервис, может еще там что помогут найти.

Всем здравствуйте. Авто Ниссан Марч К11 2001 г.в. Заехал на СТО, после диагностики вердикт - рулевая рейка под замену или ремонт (не могу определиться, где лучше выбрать контракт или решиться на ремонт) и порван один сайлентблок заднего рычага, предложили заменить все сайлентблоки задних рычагов сославшись на возраст авто. Как лучше поступить - все менять или один?

Цитата: (Lexx61 @ 3.4.2019, 7:11) Всем здравствуйте. Авто Ниссан Марч К11 2001 г.в. Заехал на СТО, после диагностики вердикт - рулевая рейка под замену или ремонт (не могу определиться, где лучше выбрать контракт или решиться на ремонт) и порван один сайлентблок заднего рычага, предложили заменить все сайлентблоки задних рычагов сославшись на возраст авто. Как лучше поступить - все менять или один?

Менять все. А так по деньгам.

откуда в марче задние рычаги? типа 4 везде?

Цитата: (Laxycan @ 3.4.2019, 15:12) откуда в марче задние рычаги?

Может с завода?

ого, как все замороченно. такое пристрелить не проще?

прошу подсказать, нужно найти или подобрать клаксон, после аварии работяги восстановили перед кузова и даже не сказали что у меня теперь нет клаксона. К11 1994 года литровый. не могу понять два их у меня или один, и можно ли в этом случае только один, или вообще там всё проще, в общем какой можно купить чтоб потом удалось его туда влепить?

Цитата: (Slavik223 @ 13.4.2019, 14:27) прошу подсказать, нужно найти или подобрать клаксон, после аварии работяги восстановили перед кузова и даже не сказали что у меня теперь нет клаксона. К11 1994 года литровый. не могу понять два их у меня или один, и можно ли в этом случае только один, или вообще там всё проще, в общем какой можно купить чтоб потом удалось его туда влепить?

Да любой можно поставить. И можно один.

Добрый день!
Не подскажите, печка работает только на режиме 3 и 4. Режим 1 и 2 тишина. Что может быть за неисправность?
March 2009 - 1.2

Еще просьбица . Аксакалы, ткните носом в темку ,если такая есть
лопнула крышка верхнего бардачка, ремонту не подлежит, нужно искать целую

Цитата: (salahova @ 21.5.2019, 17:15) Еще просьбица . Аксакалы, ткните носом в темку ,если такая есть лопнула крышка верхнего бардачка, ремонту не подлежит, нужно искать целую

Помниться, лопнула у меня крышка верхнего бардачка на яхте. Подсказать где искать темку?

Подскажите, подходит ли на Микру К11, 1997г.в. (дорестайл, трехдверка) такие детали от 1999г.в (рестайлинговой) К11:
- полка багажника
- ковер салона
- ковер багажника
- болты крепления задних открывающихся стекол
- вариатор от праворульной англичанки
- задняя балка
- выхлопная система

Цитата: (zuzavod @ 23.9.2019, 11:00) Подскажите, подходит ли на Микру К11, 1997г.в. (дорестайл, трехдверка) такие детали от 1999г.в (рестайлинговой) К11: - полка багажника - ковер салона - ковер багажника - болты крепления задних открывающихся стекол - вариатор от праворульной англичанки - задняя балка - выхлопная система

- да
- да
- да
- да
- нужно сравнивать
- да
- нужно сравнивать

Пацаны, в после замены чашек передних амортизаторов нужно сход-развал делать?

Цитата: (svshamr @ 30.6.2020, 5:19) Пацаны, в после замены чашек передних амортизаторов нужно сход-развал делать?

Желательно, пацан.

Добрый день. Может кто кинет ссылкой на форум или на информацию о замене передних тормозов на более мощные от Ниссанов типа Альмеры, Санни, Примера. Именно от европейца. Чисто японцы в наших краях недоступны.

а чо на санни разве не такие же передние тормоза?