Включил дворники, застряли на пол пути и загорелась лампа перегрева нейтрализатора, предохранитель целый.
собственно так и произошло, до этого никаких трясок или т.п. не было, ехал по ровной дороге. Рукой тяжеловато вернул дворники назад на капот.
лампа горит теперь постоянно и дворники не рабобтают.
подскажите где искать проблему?
еще замечено: двигатель работает теперь с незначительными "провалами" - не ровно, а как бы "дышит"
предполагаю из за этого датчика - катализатор-нейтрализатор, только вот как он связан с дворниками- убейте не пойму.
нутром чую что проводка или с электрикой что то, но не знаю откуда рыть начать, где этот датчик стоит (

Пробежался глазками по всему выпускному тракту, посмотрел какие и сколько датчиков вкручено, посчитал количество проводов у каждого датчика. Начало положено.

массу ищи