Кто нить заливал масла подобной вязкости в наши моторчики. А то я столько противоречивых мнений наслушался

Больше никто не повторяйте мою ошибку с этим маслом

Сказал А, говори Б.

ОООО это длинная история !! короче все начилось с того что пришол в магазин ( впринципе к знакомым ребятам ) и решил посоветоваться что лучше на лето залить в марчика !! они ну типо у марчика движок любое масло пережует ( говорят что этот овощ на всем ездить будет ) ну я и говорю ГУД раз уж брать масло то качественное советуйте ребята :-) !! Они мне говорят вот возьми Castrol EDGE 10W-60 и будет тебе счастье. Сказано сделано купил масло мне его тут-же заменили. Да и впрям на холостых на прогретом движке работает моторчиик ну оочень тихо ( кое как прожовывая масло ). Утром поведение машины изменилось в корни !!!из-за густого масла цепочка стала звенеть первые 5 мин. Машина начала тупить кое-как разгонятся! А все из-за того что маслянные каналы на марчике узкие и насосу маслянному сложно продавить столь высоковязкие масла. ( Даже на хорошо прогретом двигателе )
Пришлось ехать обратно снова покупать масслянный фильтр Брать Castrol magnatec 5W-40 ( машинка изменилась моментально ) снизился расход топлива! двигатель перестал издавать посторониие шумы при холодном запуске. Динамика стала лучше ! вообщем масла выше вязкости 5W не советую заливать в наши движки ( уж очень оно ему не нравится ).

5w, 10w, - это хар-ка, как масло себя на холоде вести будет.
У тебя ошибка, что ты 60 залил.
зальешь 10w40 заместо 5w40 и не увидишь особой разницы(в весенне-летне-осенний сезон).
А чё они тебе 60 посоветовали, давит откуда то чтоли ?

да нет ! не давит не откуда ! но 10W я согласен вязкость масла на холодную но поверь и когда прогрет двигатель он все-равно гуще на порядок чем 5W

P.S Потом только в инструкции еще прочитал что масла в марчик (совет производителя ) рекомендуемые масла 0W-30 и до 5W-30
и еще есть приписка что типа на масле 5W-30 достигается наилучшая экономия топлива!

блин, ЕЩЕ РАЗ, ТЫ СМОТРИШЬ НЕ ТУ ХАРАКТЕРИСТИКУ
Castrol EDGE Sport 10W-60 -
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,838
Вязкость при 40 оС, сСт 174
Вязкость при 100 оС, сСт 23,5
Индекс вязкости 164
Щелочное число, мг КОН/г 10,2
CASTROL Magnatec 5W-40 -
Физико-химические характеристики:
SAE 5W-40
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8515
Вязкость при 40 оС, сСт 79,0
Вязкость при 100 оС, сСт 13,2
Проворачиваемость (CCS)
при –30 °C (5W), сП 6100
Температура застывания, оС -48
ДА, эти масла сильно различаются, чуть не в два раза по вязкозти, но Я ЕЗДИЛ НА 10W, как ты выражаешься, и это было обычное жидкое масло, потому что оно называлось 10W-40, сравни
CASTROL Magnatec 10W-40
Физико-химические характеристики:
SAE 10W-40
Плотность при 15 оС, г/см3 0,873
Вязкость при 40 оС, сСт 95,3
Вязкость при 100 оС, сСт 14,34
Проворачиваемость (CCS)
при –25 °C (10W), сП 6140
Температура застывания, оС -36

Ну и вот, 10W которое жиже твоего
Castrol Performance 10W-30
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,870
Вязкость при 40 оС, сСт 78
Вязкость при 100 оС, сСт 11,7
Индекс вязкости 143
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 199
Температура застывания, оC - 36

Мда просто так глубоко я еще не копал

Stanislav, в инструкции в японской к 0W-30 ещё какие то буковки стоят и написано что это масло в температурном диапазоне так же как 0W-40, ну то есть это не просто надо 0W-30 а какое то особое 0W-30.

масло масленное

Сочуствую. Негативный опыт тоже опыт, спасибо что поделился.

может читать манула и лить токо те вязкости что рекомендованы?

Так все же...

Подведя итоги, кто-нибудь конкретно может сказать название масла и его вязкость, наиболее подходящее на Марч?

Ну я остановился на Castrol Magnatec 5W-40 (Оч хорошие впечатления )

Layz ну конечно эльф и по t воздуха вязкость.

Stanislav
Серьёзно стоят буквы потом гляну какие и это масло с несколько другими темп. диапазонами в отличие от просто масла 0w30

ЖДемс !! просто интересно что за масло такое!!

Да цифры у всех производителей масла определяют примерные границы +/- километр, это как мощность в ваттах, как померишь так и будет, вообщем "суета, не стоит заостряться"