Подскажите начинающему . March 1997 г, cg13de, n-cvt.

1. Можно ли самому поменять жидкость в вариаторе, сроки подошли. В книжке вроде как все просто, я имею ввиду метод частичной замены.
2. Какую лить жидкость. nissan matic fluid d - это она? и какого она цвета. а то гдето прочел про ns-1. у меня сейчас что-то розовое залито, что точно не знаю.
3. в книжке советуют после замены жидкости поднять передок и покрутить колеса на скорости 50 кмч. Чем передок поднять? штатным домкратом И КАК?
4. в сервисе предложили менять жидкость автоматом путем ее откачки - идти на это или это нехорошо для вариатора?

Спасибо всем, кто ответит!

на днях разговаривал на сто с парнями, все как один утверждают что частичная замена это ерунда. если делать то сразу пополной.

раньше вообще говорили "пока масло светлое или с розова" менять не стоит, сдесь на форуме есть отчеты в которых видно что с коробки сливают жижу черную как гудрон по цвету и ни чего ездили.
я себе перед зимой почищю фильтр и сделаю полузамену или заменю фильтр
(1) можно и самому читай мануал по коробке и темы про замену масла в вариаторе
(2) марка масла написанна у тебя на щюпе (обычно так)
(3) поднял дамкратом подложил под чурки и так с 2 сторон
(4) хз чем это плоху пускай сливают, потом свежее нальют или делай на автомате дороже зато сливать не нужно

На щупе ничего нет кроме N-cvt.
Поднимать авто я понял по очереди каждую сторону, да?
И может кто знает - розовая жижа это ns-1 или matic fluid d/j А то получится что я залью одну а там другая жижа - замена то частичная, я понял не более 50 процентов меняется, зато самое г... вытекать должно.
Ход мыслей верный?
И все таки - кто что лил в варик?

Цитата: (denos @ 4.8.2011, 19:53) На щупе ничего нет кроме N-cvt. Поднимать авто я понял по очереди каждую сторону, да? И может кто знает - розовая жижа это ns-1 или matic fluid d/j А то получится что я залью одну а там другая жижа - замена то частичная, я понял не более 50 процентов меняется, зато самое г... вытекать должно. Ход мыслей верный? И все таки - кто что лил в варик?

про подъем правильно, читай ман по своей коробке и лей то что ей прописанно. Если не знаешь что залито меняй 100% на то что нужно коробке

1. Можно ли самому поменять жидкость в вариаторе, сроки подошли. В книжке вроде как все просто, я имею ввиду метод частичной замены.
Самому можно, но менять надо полностью + снять крышку поддона и проверить наличие грязи и стружки + заменить фильтр (хотябы снять его и промыть)

2. Какую лить жидкость. nissan matic fluid d - это она? и какого она цвета. а то гдето прочел про ns-1. у меня сейчас что-то розовое залито, что точно не знаю.
Именно она nissan matic fluid d нужна, ярко-красная, специфичный запах, похоже на нитрорастворитель или нечто такое. NS-1 служит для вариаторов CVT.

3. в книжке советуют после замены жидкости поднять передок и покрутить колеса на скорости 50 кмч. Чем передок поднять? штатным домкратом И КАК?
Или полностью поднять машину, или поднять передние колеса 2-мя домкратами. Разогнать до максимальных оборотов, а момент перехода вариатора в штатный режим вы увидите и услышите :-)

4. в сервисе предложили менять жидкость автоматом путем ее откачки - идти на это или это нехорошо для вариатора?
Нет, вся грязь останется в поддоне + не все выльется

Примерный объем жидкости для заливки 3,2л.

Спасибо. Поменяю - отпишусь обязательно.

Добрый день, nissan micra sanremo 98г.в.
N-CVT
какого то ляда у меня при покупки проверили жыжу и оказалась что она безцветная и без запаха, теперь то я понимаю что там фигня залита какая то, пробежала 5000 и цвет поменялся на коричневатый, и запах железа появился, думаю менять сам, но у нас в сервисе нисановском только NS-1 жыжа, это не то, а в мануале написанно что заменяется dextron-ом 2... так ли это, и почему автор замял тему? так и нет отчёта что да как???

Цитата: (jaffa @ 21.10.2011, 18:51) теперь то я понимаю что там фигня залита какая то, пробежала 5000 и цвет поменялся на коричневатый, и запах железа появился, думаю менять сам, но у нас в сервисе нисановском только NS-1 жыжа, это не то, а в мануале написанно что заменяется dextron-ом 2...

Про декстрон не все так однозначно. В немецком мануале к моей машине тоже было написано, что в коробку льют декстрон2 и явно он залит и был. НО все спецы, с которыми консультировался (от Москвы до Владика), в один голос говорили лить ТОЛЬКО nissan matic fluid d ... Решать вам. Именно эту жижу можно купить через интернет, если у вас в городе ее вообще нету.

Ладно... Большое спасибо за ответ, а то вчера писав подумал что тема мертва! Однако! Спасибо!
Теперь бы у автора узнать, как заменил жидкость и что получилось??? Какими методами её менять то можно??? А также сколько жидкости в итоге израсходованно оказалось?
Попросту каробка мне нравится, а если она глюкнет или умрёт, как то не хочется искать обычный АКПП на мою малышку!
Заранее благодарю!

gralexxl сам менял, жидкости и коробки.
рекомендации ниссана я тож видел, скорее всего докинули в матик дэ дополнительных присадок и написали на нем, что в н-свт тоже его лить .
а на микру нет обычных акпп

Кто может подробнее описать как меняли масло????

Цитата: (jaffa @ 23.10.2011, 7:15) Кто может подробнее описать как меняли масло????

Это уже становится похоже на плохую шутку... Вам ответов выше и мануала не хватает? Уже все разжевано 10 раз.

Открутили пробку-слили-сняли поддон и фильтр-проверили-при необходимости заменили фильтр-поставили поддон + новая прокладка-закрутили пробку-залили жижу через отверстие для щупа, примерно 3л-завели на холостых, поработала, потом вывесить оба передних колеса и разогнать до максимальных оборотов. После чего проверить коробку в движении + проверить уровень, при необходимости долить. Других способов замены для это коробки не придумано... хотя... пытливый ум может и придумать, пробуйте

P.S. Пробы и опыты с этой коробкой закончаться ее ремонтом или заменой

Цитата: (gralexxl @ 23.10.2011, 9:42) Это уже становится похоже на плохую шутку... Вам ответов выше и мануала не хватает? Уже все разжевано 10 раз. Открутили пробку-слили-сняли поддон и фильтр-проверили-при необходимости заменили фильтр-поставили поддон + новая прокладка-закрутили пробку-залили жижу через отверстие для щупа, примерно 3л-завели на холостых, поработала, потом вывесить оба передних колеса и разогнать до максимальных оборотов. После чего проверить коробку в движении + проверить уровень, при необходимости долить. Других способов замены для это коробки не придумано... хотя... пытливый ум может и придумать, пробуйте P.S. Пробы и опыты с этой коробкой закончаться ее ремонтом или заменой

наблюдаю за перепиской и становится смешно.
gralexxl, не закипи . дальше он поросит фото или видео отчёт. готовь.

Цитата: (руслан @ 23.10.2011, 22:04) дальше он поросит фото или видео отчёт. готовь.

Именно такие мысли меня и посетили

Извините, автор еще не поменял жижу, но буду лить nissan matic fluid d.

ну не надо так всё иронизировать, есть тема, есть автор который эту тему создавал, он написал что отпишется о результатах когда поменяет, и пропал на долгое время, кто же знал что автор так долго менять будет...
Мануала допустим я в глаза не видел к этой коробке! В этой теме описанно кратко, допустим такой вопрос как, при последнем описанном методе со снятием поддона, сольётся жидкость из системы охлаждения, или останется в трубках и радиаторе, тогда это получится не полная замена, а частичная. а мне нужна полная покуда в данный момент залита жидкость неизвестного происхождения!!!
А за ответы спасибо. Фотоотчёты меня не интересуют поскольку снизу я свою машину наизусть знаю и могу всё представить по описаниям...

Цитата: (jaffa @ 25.10.2011, 16:41) Мануала допустим я в глаза не видел к этой коробке! В этой теме описанно кратко, допустим такой вопрос как, при последнем описанном методе со снятием поддона, сольётся жидкость из системы охлаждения, или останется в трубках и радиаторе, тогда это получится не полная замена, а частичная. а мне нужна полная покуда в данный момент залита жидкость неизвестного происхождения!!! А за ответы спасибо. Фотоотчёты меня не интересуют поскольку снизу я свою машину наизусть знаю и могу всё представить по описаниям...

1)Мануал по коробке входит в мануал по машине, ссылка на который есть на форуме. Про конструкцию и ремонт коробки - большущий раздел. А замена жижи - на стр. 54.
2)Из радиатора масло сольется, хоть и не все, может подвиснуть от воздушной пробки
3)По поводу ПОЛНОЙ замены ... в неразобранной коробке, даже при снятом поддоне, остается с ЛИТР жижи (из личного опыта). Чтобы его ВСЁ вылить - надо разобрать коробку или перевернуть машину вверх ногами и потрясти (много полостей в корпусе коробки) :-)
P.S. Если уж решили сильно промыть коробку, берите 2 канистры жижы, 8л. Дорого, но смените за 2 раза подряд почти всё, дешевле, чем снимать каробас.

большое спасибо, жижа нынче реально дорогая. у нас продаётся 24$ за литр это получаеться надо почти 200 бакарских, из них сотню просто вылить!

кто нибудь не подскажет какого цвета ниссан матик флюид Д ???