Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Замена задних сайлентблоков подрамника
резвый
сообщение 14.4.2013, 10:03
Сообщение #1

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Всем здравствуйте.Назрел вопрос о замене.Хотел узнать реально ли их поменять без снятия подрамника?Лтчет видел подобный о перетряхивании всей подвески , а там его снимали целиком
 
+Quote Post
altair-chelny
сообщение 15.4.2013, 10:41
Сообщение #2

Купил nissan - е..ись с ним сам!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 231
Регистрация: 8.1.2009
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 131 раз(а)


Цитата:
(резвый @ 14.4.2013, 11:03) *
Всем здравствуйте.Назрел вопрос о замене.Хотел узнать реально ли их поменять без снятия подрамника?Лтчет видел подобный о перетряхивании всей подвески , а там его снимали целиком


реально.

я и так и так делал. но по-любому варианту муторно.

подрамник приспустить придется до половины болтов,
а то левый рычаг не открутишь.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
резвый
сообщение 15.4.2013, 18:33
Сообщение #3

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(altair-chelny @ 15.4.2013, 11:41) *
реально.

я и так и так делал. но по-любому варианту муторно.

подрамник приспустить придется до половины болтов,
а то левый рычаг не открутишь.

Мне надо только здние сайленты подрамника поменять.Рычаг левый уже поменял.Мне нужна инфа-достаточно ли будет расстояния для смены сайлентов если я откручу болты?
 
+Quote Post
Васька-пермь
сообщение 15.4.2013, 19:54
Сообщение #4

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 21.3.2013
Город: Пермь
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Больше вспотеешь перепресовывать сайленты на чуть приспущеном подрамнике нежели скрутишь на 4 болта больше
и спокойно и в нормальныхусловиях и аккуратно запресуешь новые сайтенты. они ведь не от руки вставляются.
 
+Quote Post





 

резвый
сообщение 16.4.2013, 18:27
Сообщение #5

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Васька-пермь @ 15.4.2013, 20:54) *
Больше вспотеешь перепресовывать сайленты на чуть приспущеном подрамнике нежели скрутишь на 4 болта больше
и спокойно и в нормальныхусловиях и аккуратно запресуешь новые сайтенты. они ведь не от руки вставляются.

Давайте последовательно. 4-болта -это два задних и те два что стойки подрамника крепят? Если я откручиваю подрамник то что с рейкой рулевой случается? и наконечники тоже открутить придется?
Можно пошагово?
 
+Quote Post
Васька-пермь
сообщение 16.4.2013, 22:03
Сообщение #6

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 21.3.2013
Город: Пермь
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


рулевые наконечники надо снимать, так же можно рычаги скрутить сперва, а можно просто шаровую из ступицы достать
в таком случае рычаг снимется с подрамником. далее нужно скрутить стабилизатор с обеих сторон. у кого то его нет
у меня нет у меня крепеж ближе к коробке стоит от подрамника к кузову. там нужно у планки снизу болт от подрамника
скрутить и все. далее в салоне на рулевой колонке в ногах у ковра выкручиваем один болт ключом на 12 и извлечь.
далее нужно скрутить ключом на 17 заднюю часть подрамника и планку, теперь подрамник висит на 2х болтах
и на центральной тяге идущей от подрамника к коробке. скрутить один болт от коробки и все. потом ослабить 2 основных болта что бы он чуть провис, на подрамнике станет видно подушку глушителя. 2 болта ключом на 12 и все. теперь скручиваем один основной болт и приспустить его но не на пол а что нить подставить. скрутить второй болт и все вытаскиваем его наружу. пишется все долго,а я его скинул быстро.
 
+Quote Post
резвый
сообщение 17.4.2013, 19:32
Сообщение #7

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Васька-пермь @ 16.4.2013, 23:03) *
рулевые наконечники надо снимать, так же можно рычаги скрутить сперва, а можно просто шаровую из ступицы достать
в таком случае рычаг снимется с подрамником. далее нужно скрутить стабилизатор с обеих сторон. у кого то его нет
у меня нет у меня крепеж ближе к коробке стоит от подрамника к кузову. там нужно у планки снизу болт от подрамника
скрутить и все. далее в салоне на рулевой колонке в ногах у ковра выкручиваем один болт ключом на 12 и извлечь.
далее нужно скрутить ключом на 17 заднюю часть подрамника и планку, теперь подрамник висит на 2х болтах
и на центральной тяге идущей от подрамника к коробке. скрутить один болт от коробки и все. потом ослабить 2 основных болта что бы он чуть провис, на подрамнике станет видно подушку глушителя. 2 болта ключом на 12 и все. теперь скручиваем один основной болт и приспустить его но не на пол а что нить подставить. скрутить второй болт и все вытаскиваем его наружу. пишется все долго,а я его скинул быстро.

ohmy.gif дану нафиг,тут без ямы гемора на день.Лучше 2500 отдам за замену
 
+Quote Post
zavr
сообщение 17.4.2013, 21:14
Сообщение #8

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 991
Регистрация: 25.9.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Цитата:
(резвый @ 17.4.2013, 20:32) *
ohmy.gif дану нафиг,тут без ямы гемора на день.Лучше 2500 отдам за замену


Яму\эстакаду найти не проблема. Я всегда сам меняю масло, заодно осматриваю авто. 100руб охраннику и эстакаду хоть на весь день занимай.
 
+Quote Post
altair-chelny
сообщение 18.4.2013, 16:50
Сообщение #9

Купил nissan - е..ись с ним сам!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 231
Регистрация: 8.1.2009
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 131 раз(а)


Цитата:
(резвый @ 15.4.2013, 19:33) *
Мне надо только здние сайленты подрамника поменять.Рычаг левый уже поменял.Мне нужна инфа-достаточно ли будет расстояния для смены сайлентов если я откручу болты?


народ уже пошел кто в лес кто по дрова.
о каких сайлент-блоках все-таки речь?

там по два сайлента на каждом из рычагов (на картинке позиции 2 и 3) и ещё два сайлента на самом подрамнике (позиция 4) . вот картинка.
ссылка

если речь о сайлентах №4, то вопрос без смысла.
не сняв подрамник, вы их не поменяете, т.к. через эти сайленты проходят болты, которыми подрамник крепится к кузову.
если речь о сайлентах №2 или 3, то я уже написал, что по всякому можно.
 
+Quote Post





 

резвый
сообщение 18.4.2013, 18:54
Сообщение #10

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(altair-chelny @ 18.4.2013, 17:50) *
народ уже пошел кто в лес кто по дрова.
о каких сайлент-блоках все-таки речь?

В названии темы все подробно написано. Про рычаги не слова.....
Вот и спрашивал.если я откручу эти задние болты подрамника то достаточно ли будет места чтоб выпрессовать их
 
+Quote Post
резвый
сообщение 18.4.2013, 19:01
Сообщение #11

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(altair-chelny @ 18.4.2013, 17:50) *
если речь о сайлентах №4, то вопрос без смысла.
не сняв подрамник, вы их не поменяете, т.к. через эти сайленты проходят болты, которыми подрамник крепится к

болты я выкручу.Подрамник опустится слеганца.... Эти сайленты запрессовываются с верху или с низу подрамника?
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.8.2019, 6:43