В машине Nissan March 1литр АКПП в движке обнаружили большой налёт "кокса". сказали кап. ремонт только спасёт,потому как она у меня из за этого и не заводиться.
Вопрос в следующем:
1.Можно ли буксировать на расстояние 70км, и как(внизу рычага переключений , кнопка маленькая,она же вроде бы как бы для буксировки,как ей пользоваться)?
2.можно ли вместо двигателя 1литр,поставить контрактный 1.3л.-совместимы ли они и при оформлении не будет проблем?
3.где можно купить в гарантированно хорошем состоянии контрактный двигатель (в городе Ростов-на-Дону или проверенный инет магазин)
4. Если менять двигатель на новый то много с этим проблем связанно, самому можно справиться или лучше к спецам обратиться?

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 1.Можно ли буксировать на расстояние 70км, и как(внизу рычага переключений , кнопка маленькая,она же вроде бы как бы для буксировки,как ей пользоваться)?

Буксировать можно, кнопка возле рычага нужна для того чтобы переключать селектор коробки на заглушенной машине. Нажимаешь кнопку, переводишь селектор на нейтраль, и буксируешь машину, лучше со скоростью не более 50км/ч.

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 2.можно ли вместо двигателя 1литр,поставить контрактный 1.3л.-совместимы ли они и при оформлении не будет проблем?

Можно, они полностью совместимы. Возможно придётся менять комп, хотя некоторые умельцы и так ездят. С оформлением проблем не должно быть, сейчас уже вступило в силу постановление что номер двигателя больше нигде не учитывается.

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 4. Если менять двигатель на новый то много с этим проблем связанно, самому можно справиться или лучше к спецам обратиться?

Да проблем никаких нету, старый вынул, новый воткнул. Только в одного это геморно очень, помощники нужны.

номер двигателя больше нигде не учитывается,это понятно,а вот объём двигателя является ли изменения конструкции машины,что ещё вроде бы запрещено (так мне сказали в сервисе где узнал о двигателе).
Ещё померили в сервисе компрессию,так там она в среднем 10.... хотя обещали движок от кокса вычистить и промыть... и тут вопрос,может проще тада машину продать доплатить до другой уже с нормальным двигателем... в общем запутался в решении этой проблемы,как правильней и экономичней поступить? может есть мнение?

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 14:13) номер двигателя больше нигде не учитывается,это понятно,а вот объём двигателя является ли изменения конструкции машины,что ещё вроде бы запрещено (так мне сказали в сервисе где узнал о двигателе).

А ты им не говори что объем другой. )))

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 14:13) Ещё померили в сервисе компрессию,так там она в среднем 10.... хотя обещали движок от кокса вычистить и промыть... и тут вопрос,может проще тада машину продать доплатить до другой уже с нормальным двигателем... в общем запутался в решении этой проблемы,как правильней и экономичней поступить? может есть мнение?

Промыть движок и ездить дальше чем не вариант?

ну как же не говорил.. во втором вопросе и написано. так знает кто-можно ли менять двигатель на другой большего объёма( оформление пройдёт) ?
А насчёт промыть и ездить проблема в том что ей грозит кап ремонт в скором будущем, а это оч дорого...

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 14:43) ну как же не говорил.. во втором вопросе и написано. так знает кто-можно ли менять двигатель на другой большего объёма( оформление пройдёт) ? А насчёт промыть и ездить проблема в том что ей грозит кап ремонт в скором будущем, а это оч дорого...

Да с чего капиталка то при компрессии 10? А почистят и побольше станет. Пусть промывают и забирай машину. Разводят тебя.

ясно-спасибо!!