Добрый вечер!Ситуация такая:вчера снимал крышку гбц /не первый раз,до этого снимал голову для замены прокладки гбц и цепи/для замены прокладки,сопливила,собрал,когда закручивал болты крепления сеточки фильтра масляного услышал звон глухой под крышкой гбц, сегодня катался и заметил что на d когда стоишь,загорается масленка,переключаешь на P тухнет,на ходу ничего не горит в любых режимах,и появилось ощущение что двиг стал тянуть хуже.До этого дня за три менял датчик давления масла,тек но самое интересное другое! Поменял воздушный фильтр,поменял датчик который рядом с ДЗ.родной при снятии промывал клинером,думал из за этого горит,был запасной,все равно масленка горела,вспомнил про звон о котором писал выше и когда снял крышку гбц то этой сеточки не было!Видимо звон под крышкой был от того,что когда ставил крышку то немного сдвинул сеточку,а когда закручивал болт то он надавил на сеточку и она выскочила со своего места.НО КУДА?в головке на валах и толкателях клапанов остатков фильтра нет,если она как то упала в картер то какие последствия? и может ли это влиять на давление масла и приемистость.Масло с фильтром менял две недели назад,масло ЗИК 5w30 полусинь фильтр гудвил.Заводится сразу,на холостых работает ровно,при прогазовке провалов нет.Датчик или сеточка виной всему?

Цитата: сегодня катался и заметил что на d когда стоишь,загорается масленка,переключаешь на P тухнет,на ходу ничего не горит в любых режимах

Когда на D стоишь, то обороты чуть ниже, поэтому давления масла видимо не хватает, лампочка загорается.
Вообще плохо это. Но не понятно. пока из-за чего. Сеточка которая упала куда-то, в принципе повлиять не должна. Если и упала в поддон, то в маслоприемник её не засосет, да и она же сеточка, масло должна тоже пропускать. Может что-то другое упало? Хотя и это тоже в маслоприемник не должно засосать.
Может быть новый датчик давления глючный, но можно другим датчиком проверить.
А вот если мотор стал заметно хуже тянуть, то могло и вкладыши задрать. В общем, желательно и даже необходимо проверить хорошенько двигатель, может быть поддон снять, посмотреть масло на счет стружки, заглянуть в коленвал, как там себя чувствует...

ну там не так уж и сеточка, а дофига и картона

Цитата: (Laxycan @ 18.7.2019, 12:37) ну там не так уж и сеточка, а дофига и картона

сегодня достал ее,аккуратно,тонкой проволкой,лежала боком между верхней и нижней крышками возле цепи,целая!новой не было,поставил пока на очень тонкий слой герметика,чтобы опять не соскочила,новую закажу после приезда.когда все собрал,завел и,ничего не горит,хз почему!? неужели она так влияет?поездил,все нормуль,машинка едет! да, датчик масла фирмы FAE,даже не знаю на какое давление он расчитан,брал чтоб разьем был как у родного и резьба