Цитата: (Эдуард 777 @ 29.11.2015, 21:48) Добрый день mcc82. У меня проблема идентичная твоей. В машине перерыл уже всё, что только можно было и контакты как у тебя тоже чистили, перечислять долго можно.... ссылка В общем, советую поменять релюшки. Код Экзист 284B7CW28E их нужно 3 штуки. У меня еще и поршневую перебирать надо. Жрет масло литр на 1000 км. Так что меняю движок и эти релюшки)) Удачи на дорогах.

проверить релюшки, в случае подмены, мастера на кол , паскуду!
А, триала тоже можно следом за лжевоскрешения

Laxycan ,

Цитата: (Эдуард 777 @ 29.11.2015, 16:48) Добрый день mcc82. У меня проблема идентичная твоей. В машине перерыл уже всё, что только можно было и контакты как у тебя тоже чистили, перечислять долго можно.... ссылка В общем, советую поменять релюшки. Код Экзист 284B7CW28E их нужно 3 штуки. У меня еще и поршневую перебирать надо. Жрет масло литр на 1000 км. Так что меняю движок и эти релюшки)) Удачи на дорогах.

Здравствуйте всем!!! У меня вдруг после очередной заправки стала глохнуть машина. Думали проблема в бензонасосе, потому что он работал как то странно, включаешь зажигание он на пару секунд включается и сразу отключается. Это его правильная работа? Или он должен работать беспрерывно? Помогите найти проблему!!! Плиз!!!!!

Цитата: (Лаврушка @ 24.3.2016, 11:11) Здравствуйте всем!!! У меня вдруг после очередной заправки стала глохнуть машина. Думали проблема в бензонасосе, потому что он работал как то странно, включаешь зажигание он на пару секунд включается и сразу отключается. Это его правильная работа? Или он должен работать беспрерывно? Помогите найти проблему!!! Плиз!!!!!

Да, это правильная работа. Но когда у меня субару не заводилась насос также гудел пару секунд, а в итоге оказалось, что он не качал, а тупо плевался кое как бензом. Так что если будет реальное подозрение на насос - проверьте и его. На пустом баке катались?

Цитата: (zavr @ 24.3.2016, 13:19) Да, это правильная работа. Но когда у меня субару не заводилась насос также гудел пару секунд, а в итоге оказалось, что он не качал, а тупо плевался кое как бензом. Так что если будет реальное подозрение на насос - проверьте и его. На пустом баке катались?

да так получилось, что по пути не было ни одной путёвой заправки, и в итоге горела лампочка заправки. А что это может как то повлиять? Мне говорили что как загорится лампочка можно проехать 15-20км. Но это у меня впервые так получилось
На микре я езжу только 2 месяца, до этого я ездила на Раф-4 и на Ниссан патроле. Завтра потащу свой микробик к электрику, может что путёвое скажет...

Цитата: (Лаврушка @ 24.3.2016, 18:59) да так получилось, что по пути не было ни одной путёвой заправки, и в итоге горела лампочка заправки. А что это может как то повлиять? Мне говорили что как загорится лампочка можно проехать 15-20км. Но это у меня впервые так получилось На микре я езжу только 2 месяца, до этого я ездила на Раф-4 и на Ниссан патроле. Завтра потащу свой микробик к электрику, может что путёвое скажет...

Скажем, на марче я на лампе регулярно ездил и сейчас бывает 10-20 километров легко)) Один раз даже так, что на заправке залил почти 40 литров, т.е. еще чуть чуть и обсох бы. А вот на субару у меня была грязь в баке и стоило мне один раз покататься долго на лампе по привычке - всё, хана насосу.

я десять лет на марче на лампе езжу. И на аллексе уже скоро 4, 70 км проезжаю, на алексе даже заглох раз на пути к заправке, она была в горку

Цитата: (Laxycan @ 25.3.2016, 2:00) я десять лет на марче на лампе езжу. И на аллексе уже скоро 4, 70 км проезжаю, на алексе даже заглох раз на пути к заправке, она была в горку

Вообщем оттащили меня в мастерскую, а там такая история. Свечи все были перелиты и негодные. Мы купили новые иридиевые свечи, поставили а искра очень слабая, и то на второй-третьей, то на первой- четвёртой, в общем не понятно перескакивает. Сейчас проверяют все датчики, потому что диагностику машина сбрасывает и ничего не показывает. Я боюсь что у меня комп полетел.

Цитата: (zavr @ 24.3.2016, 13:19) Да, это правильная работа. Но когда у меня субару не заводилась насос также гудел пару секунд, а в итоге оказалось, что он не качал, а тупо плевался кое как бензом. Так что если будет реальное подозрение на насос - проверьте и его. На пустом баке катались?

Хочу рассказать об истинной причине моей проблемы. Она оказалась в сбое блока IPDM. Он находится под левой фарой. Когда его сняли там было почему то немного влаги, почистили, проверили все реле и настала радость в жизни!!!!! Теперь устраню причину попадания влаги и будет мне счастье!!!!

Подкрылки нормалные? Блок вроде стоит вверх ногами, скорее всего специально, чтоб туда влага не попадала