снимал голову поменяли кольца сальники собрали все обратно. пропала тяга расход топлива увеличился казалось бы должно наоборот загорелся чек датчик коленвала датчик поменял (оба)думаю дело в зажигании всё по меткам, цепь невытенутая, до ремонта он ехал и не хавал топливо только масличко потихоньку. как правильно выставить муфту впускного распредвала?

Цитата: (владимир79 @ 25.3.2014, 10:58) снимал голову поменяли кольца сальники собрали все обратно. пропала тяга расход топлива увеличился казалось бы должно наоборот загорелся чек датчик коленвала датчик поменял (оба)думаю дело в зажигании всё по меткам, цепь невытенутая, до ремонта он ехал и не хавал топливо только масличко потихоньку. как правильно выставить муфту впускного распредвала?

ты наверное 10 за последние месяца 2-2.5, ссылка впиши слово цепь

Цитата: (владимир79 @ 25.3.2014, 4:58) снимал голову поменяли кольца сальники собрали все обратно. пропала тяга расход топлива увеличился казалось бы должно наоборот загорелся чек датчик коленвала датчик поменял (оба)думаю дело в зажигании всё по меткам, цепь невытенутая, до ремонта он ехал и не хавал топливо только масличко потихоньку. как правильно выставить муфту впускного распредвала?

Все симптомы неправильно выставленной при сборке муфты.

да как её правильно поставить? она засчёлкивается только в одном положении? метки на звёздах совмещаются когда муфта защёлкнута или нет?

да по ссылке не могу найти!

Цитата: (владимир79 @ 25.3.2014, 11:39) да как её правильно поставить? она засчёлкивается только в одном положении? метки на звёздах совмещаются когда муфта защёлкнута или нет? да по ссылке не могу найти!

Муфта должна быть установлена в положении максимального опережения. AFAIK она в этом положении не защёлкивается. Метки на звёздах можно совместить при любом положении муфты - в этом вся засада.
Покури мануал в разделе engine mechanical. Если не нашёл, могу да Я-диск залить.

правильно но в книге написано после того как цепь одели удерживая распред вал от проворачивания повернуть коленвал по часовой стрелке чтобы муфта защёлкнулась!? клапан который стоит в клапанной крышке работает тоесть ключ зажигания включаеш он срабатывает может мало выходит?

Цитата: (владимир79 @ 26.3.2014, 5:40) правильно но в книге написано после того как цепь одели удерживая распред вал от проворачивания повернуть коленвал по часовой стрелке чтобы муфта защёлкнулась!? клапан который стоит в клапанной крышке работает тоесть ключ зажигания включаеш он срабатывает может мало выходит?

Ага. Только метки надо сводить когда муфта выставлена максимально против часовой. А если выставили неправильно - вот и глюк.

у меня помоему уже голова кипит я в роде вся ко пробывал! но мне кажится метки на шестернях хоть как остаются на своих местах?Nick_ol_ay объясни неучу пожалуйста!!!