Доброе время суток, может кто-нибудь подсказать, может у кого нибудь подобное было. Марч 2004г. 1.2 движок, заводится 8сек работает ну максимум 12сек ,и глохнет, после вообще не заводится, постоит пол часа, заводится и опять глохнет, первый мастер делал диагностику двигателя, чек горит, а компьютер говорит всё в норме, диагностику на не рабочем двигателе но он как-то делал. Топливо давление, мозги меняли, всё в норме. Сказал датчик коленвала, купил, теперь у меня два датчика, машина не работает. Другой мастер тоже всё облазил чешет затылок всё в норме, поменяй датчик температуры двигателя, купил, теперь у меня два датчика, машина также работает 8-12сек и глохнет. Куда лезть, что делать?

Цитата: (MFS @ 16.5.2015, 10:54) Доброе время суток, может кто-нибудь подсказать, может у кого нибудь подобное было. Марч 2004г. 1.2 движок, заводится 8сек работает ну максимум 12сек ,и глохнет, после вообще не заводится, постоит пол часа, заводится и опять глохнет, первый мастер делал диагностику двигателя, чек горит, а компьютер говорит всё в норме, диагностику на не рабочем двигателе но он как-то делал. Топливо давление, мозги меняли, всё в норме. Сказал датчик коленвала, купил, теперь у меня два датчика, машина не работает. Другой мастер тоже всё облазил чешет затылок всё в норме, поменяй датчик температуры двигателя, купил, теперь у меня два датчика, машина также работает 8-12сек и глохнет. Куда лезть, что делать?

Считай код ошибки педалированием.

Цитата: (MFS @ 16.5.2015, 16:54) Доброе время суток, может кто-нибудь подсказать, может у кого нибудь подобное было. Марч 2004г. 1.2 движок, заводится 8сек работает ну максимум 12сек ,и глохнет, после вообще не заводится, постоит пол часа, заводится и опять глохнет, первый мастер делал диагностику двигателя, чек горит, а компьютер говорит всё в норме, диагностику на не рабочем двигателе но он как-то делал. Топливо давление, мозги меняли, всё в норме. Сказал датчик коленвала, купил, теперь у меня два датчика, машина не работает. Другой мастер тоже всё облазил чешет затылок всё в норме, поменяй датчик температуры двигателя, купил, теперь у меня два датчика, машина также работает 8-12сек и глохнет. Куда лезть, что делать?

После танцев с бубнами и плясками у костра. Ее починили. И она завелась.

Было вот как! Машина заводилась на холодную и работала около минуты, потом глохла, потом через некоторое время опять ее можно было завести и опять глохла.

Наши поиски:

— Мозги другие подключали.
— И проводку проверяли.
— Предохранители проверяли.
— Вызвали мастера с диагностикой — а в ответ March не на что не жалуется.
— Свечи меняли.
— Даже дроссельную почистили заодно. (грязная была пипец)
— Топливный фильтр поменяли.

И все в пустую.

Обзвонил мастеров. Говорю им симптомы, о они разводят руками, Говорят — "Привози посмотрим!" и все заняты могут принять только после праздников.

Случайно мне посоветовали одного хорошего электрика.
Саша на "взлетке" он еще кондиционеры заправляет +7 918 262-87-81 (инфа для местных)
По телефону начал объяснять проблему и он сразу начал задавать правильные вопросы и предлагать решения. В итоге, было принято решение притащить машину к нему.

Тащили на буксире через весь город 40 км в час на нейтралке.

Как оказалось в блоке тот что под левой фарой отошел контакт, и одно из реле тупило.

Понял он это буквально 30 минут пляски перед ней. Профессионал )))

Реле подходят от калины. Дешево и сердито. 89 руб. против 1500 руб. за штуку оригинал.
На мой вопрос? а они же отличаются от японских, он ответил что только "надписью Nissan и вольтажом, у русских чуть больше"

ссылка



может твое пробуй)

Всем привет, сделал педалирование, пока коврик с поликом не поднял не получалось. Чек на моргал вот так: 10.1.1.5. 10.6.10.5. Если 10 это ноль то получается : 0115, 0605. Подскажите как или где перевести.

Цитата: (MFS @ 17.5.2015, 21:26) Всем привет, сделал педалирование, пока коврик с поликом не поднял не получалось. Чек на моргал вот так: 10.1.1.5. 10.6.10.5. Если 10 это ноль то получается : 0115, 0605. Подскажите как или где перевести.

ссылка

Всем привет, ошибка 0115 это неисправность цепи датчика охлаждающей жидкости двигателя. Под левой фарой есть блок предохронителей, заменили предохронитель и всё, машина работает. Всем спасибо .

Цитата: (MFS @ 19.5.2015, 17:00) Всем привет, ошибка 0115 это неисправность цепи датчика охлаждающей жидкости двигателя. Под левой фарой есть блок предохронителей, заменили предохронитель и всё, машина работает. Всем спасибо .

мог бы и сам забубнить гугл

Цитата: (MFS @ 19.5.2015, 13:00) Всем привет, ошибка 0115 это неисправность цепи датчика охлаждающей жидкости двигателя. Под левой фарой есть блок предохронителей, заменили предохронитель и всё, машина работает. Всем спасибо .

Подскажите на 2 фото предохранитель в левом ряду третий снизу на 20 ампер, это на топливный насос? а то у меня заглохла и не заводилась причина была в этом предохранители но он только у меня стоит синего цвета 15 амперный. может мне тоже помощнее поставить? а то он через 5 км опять сгорел.

номиналы требуемых предохранителей написаны тут жэ на крышечке. а поставить можно всё, что хочешь.
по памяти на бензик идет 15. у всех вроде все нормально и с 15, вашем случае через 5 км может порваться( сгореть, загореться) в другом месте. хотя тоже вариант, как поиск неисправности

Цитата: (Serg22 @ 19.5.2015, 22:43) Подскажите на 2 фото предохранитель в левом ряду третий снизу на 20 ампер, это на топливный насос? а то у меня заглохла и не заводилась причина была в этом предохранители но он только у меня стоит синего цвета 15 амперный. может мне тоже помощнее поставить? а то он через 5 км опять сгорел.

ну фуел пумп 15А

Цитата: (GRIMID @ 20.5.2015, 17:59) ну фуел пумп 15А

Угу, а 20А я так полагаю фронт вайперс

Не знаю может совпадение, но машина работала нормально вчера. С утра завёл грею, вспомнил в теме "педалирование " говорили про обучение закрыванию дверей при скорости более 20км, ну попробовал нажал кнопку закрыванию всех дверей удерживают 15сек , и всё машина заглохла , предохронители проверял все целые, и под фарой, и возле радиатора, даже в салоне под рулем с правой стороны, клемы с акомулятора скидывал, делал педалирование ,считал 8 кодов, а он и не думает повторять их ,а выдоёт новые и новые. Эти 8 кодов расшифровывается как: неисправность цепи датчика дроссельной заслонки, низкий показатель датчика обсолютного давления впускного коллектора, высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске, неисправность цепи датчика охлаждающей жидкости двигателя. И тд. И что это? мозги сошли сума?, мои то понятно, а на машине ,как проверить? Может это сигнализация глючит?

Цитата: (MFS @ 21.5.2015, 16:58) Не знаю может совпадение, но машина работала нормально вчера. С утра завёл грею, вспомнил в теме "педалирование " говорили про обучение закрыванию дверей при скорости более 20км, ну попробовал нажал кнопку закрыванию всех дверей удерживают 15сек , и всё машина заглохла , предохронители проверял все целые, и под фарой, и возле радиатора, даже в салоне под рулем с правой стороны, клемы с акомулятора скидывал, делал педалирование ,считал 8 кодов, а он и не думает повторять их ,а выдоёт новые и новые. Эти 8 кодов расшифровывается как: неисправность цепи датчика дроссельной заслонки, низкий показатель датчика обсолютного давления впускного коллектора, высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске, неисправность цепи датчика охлаждающей жидкости двигателя. И тд. И что это? мозги сошли сума?, мои то понятно, а на машине ,как проверить? Может это сигнализация глючит?

может конечно и сигналка но что-то невероятное

Нашли причину, блок предохронителей IPDM под левой фарой , реле ЕСМ тупило, поменял и всё машина работает.

ждеим новых новостей с полей

поплюй

ну девятнадцатого было:
заменили предохронитель и всё, машина работает. Всем спасибо .
двадцатьчетвертого продолжение:
Нашли причину, блок предохронителей IPDM под левой фарой , реле ЕСМ тупило, поменял и всё машина работает.
может не конец

вчера кстати толкал во дворе хонду сару, девочка заглохла, метр проедет и глохнет, забавно, что заведеную на нейтралке не получалось толкнуть, а заглушеная вполне поехала

Laxycan ,девочка то как ниче?