Всем привет! Последняя моя тема про гидрокомпенсаторы на сиджи10 заставила покраснеть, ну да ладно, бывает. При этом я так и не решил вопрос с правильной работой двигателя, как до полной замены ГРМ со всем ремкомплектом, так и после, результат остался практически нулевой.Как тарахтел двигатель,так и тарахтит, НО только на ГОРЯЧУЮ! То есть звук появляется только после прогрева двигателя,постепенно усиливаясь.На холодную никаких шумов нет. В общем я понимаю что без осмотра авто тяжело вынести вердикт, но у меня методом исключения появилось несколько вариантов:
1)поменял цепь и где то накосячил (возможно перетянул промежуточную звёздочку?)
2)не хватает производительности масляного насоса?(при повышении оборотов звук мотора без посторонних шумов)
3)масло залил мегаУГ (zic 10w40)
зы терпения осталось мало, эта машина не даёт покоя

Присоеденяюсь к теме .Примерно тоже самое , заменил цепи(менял не сам ) заменил ролик натяжителя, серавно чето стрекочит масло в норме тасол в норме в каробке масло в норме , на холодную пускаешь все норм прогревается до об хх 1300 и начинает стрекотать и шумит до 990 оборотов хх с 990-890 заметно затихает и 820 вообще все норм , дроссель нажимаешь опять начинает стрекотать на 990-1300 выше 1300 все норм - че это может быть

опап

Момент зажигания проверяли,... или как выставляли? Транзюк, конечно компенсирует малость, но он тоже не резиновый.

Цитата: (OLDEN @ 23.5.2012, 0:50) Момент зажигания проверяли,... или как выставляли? Транзюк, конечно компенсирует малость, но он тоже не резиновый.

зажигание выставлял стробоскопом согласно инструкции и спецификации двигателя, стоит 15"( может не 15должно быть ?в книге написано 15 +--2) .

Цитата: (владимир70 @ 23.5.2012, 12:17) зажигание выставлял стробоскопом согласно инструкции и спецификации двигателя, стоит 15"( может не 15должно быть ?в книге написано 15 +--2) .

to владимир70
Я конечно понимаю,что тема тонет по малому без писанины здесь, но проблемы всё же у нас с вами как я понимаю отличаются, поэтому думаю чтоб избежать неразберихи, лучше вам создать отдельную тему...
по теме,пока грешу на износ деталей в маслонасосе,полез уже разбирать...

Масло не густоватое у вас? Насколько помню вязкость 30 должна быть. После перегрева ГБЦ полностью меняли или только шлифовали? Вожможно в блоке цилиндров трещина. Компрессию меряли в цилиндрах? Думаю надо искать трещину.

Цитата: (prodx @ 24.5.2012, 8:38) Масло не густоватое у вас? Насколько помню вязкость 30 должна быть. После перегрева ГБЦ полностью меняли или только шлифовали?

Что то я пропустил, а кто и когда писал про перегрев?

Цитата: (prodx @ 24.5.2012, 7:38) Масло не густоватое у вас? Насколько помню вязкость 30 должна быть. После перегрева ГБЦ полностью меняли или только шлифовали? Вожможно в блоке цилиндров трещина. Компрессию меряли в цилиндрах? Думаю надо искать трещину.

масло ZIC 10w40, думаю самое оптимальное(по вязкости) на лето. Машина у меня уже больше полгода, то есть за это время её не перегревали, тем более что антифриз никуда не уходит. компрессия 12 11 11 12. Машина ехать стала на порядок лучше после замены ГРМ, но лязг металлический слышен на прогретом двигателе только на хх то есть при малых оборотах

Приглючилось значит, прочитал как "после перегрева двигателя"

снял сегодня масляный насос, завтра посмотрят его, а там уже видно будет. Хочу сразу поинтересоваться, может кто то продаёт контрактный??
зы на новый ремкомплект цены адовые...

кто знает, делают насосы на марче или нет?? сколько стоит контрактный?? апа

Цитата: (владимир70 @ 22.5.2012, 7:47) Присоеденяюсь к теме .Примерно тоже самое , заменил цепи(менял не сам ) заменил ролик натяжителя, серавно чето стрекочит масло в норме тасол в норме в каробке масло в норме , на холодную пускаешь все норм прогревается до об хх 1300 и начинает стрекотать и шумит до 990 оборотов хх с 990-890 заметно затихает и 820 вообще все норм , дроссель нажимаешь опять начинает стрекотать на 990-1300 выше 1300 все норм - че это может быть

Привет! Разобрался ли ты в своем двигателе, если да то подскажи как!

кто скажет маслонасы 1,2 и 1,4 одинаковые?

походу нашего форумчанина нехило приплющило, что вот так вота запозапрошлогоднюю тему, да еще не в том разделе..

вот и у меня началось((( На холодную ничего не стучит, по мере прогрева появляется тракторный звук и пропадает тяга, тронутся можно только утопив педаль газа в пол до упора и марчик начинает медленно набирать скорость,при это просто пожирая бензин.

Цитата: (Владимир81 @ 3.7.2015, 20:25) вот и у меня началось((( На холодную ничего не стучит, по мере прогрева появляется тракторный звук и пропадает тяга, тронутся можно только утопив педаль газа в пол до упора и марчик начинает медленно набирать скорость,при это просто пожирая бензин.

меняйте цепь

у енго их две наверно

Цитата: (GRIMID @ 3.7.2015, 20:36) меняйте цепь

т.е. клапана тут не при причем ???

Цитата: (Laxycan @ 4.7.2015, 3:20) у енго их две наверно

две цепи в CG10DE ?! или Ваш ответ, просто что-нибудь написать ??