Pavel_mir , твой звуковой файл качеством не обладает, на 1-ой странице выложен более качественный аудио файл...

drive113, в книжках и не такое понапишут на практике совсем всё по другому...

Цитата: (mif20 @ 15.2.2011, 16:26) у меня так форсунка работает только тише

А у тебя чо дизель?

Ну а по теме,в общем данный стук кроется в лобовине,мои предположения:
1.Натяжитель цепи,не знаю что с ним могло произойти,либо износ,либо что то с каналом.Пока масло густое,натяжитель толком не набивается,каналы то маленькие,в результате башмак бьется об натяжитель,масло разжижается,набивается и стук пропадает.Недавно разбирали мотор 4M40 Delica дизель,там тоже цепь,так вот попробовав постучать башмаком по натяжителю,я сразу вспомнил свой стук,обсалютно такой же...
2.Масляный насос,выроботка посадочного места либо втулки,которая одевается на коленвал и на масляный насос,либо выроботка посадочного места масляного насоса,а может быть того и другого...
Но это всего лишь предположения,как я уже писал "на практике совсем всё по другому..." Планирую в не далеком будущем,заказать необходимые запчасти для того чтобы вскрыть клапанную крышку и верхнюю часть лобовины,снять натяжитель цепи,попробывать промыть его,либо заменить...Это лишь планы,может быть кто-то уже разберется с этим гадким стуком,пока я соберусь с силами и мыслями

стук не цепной,скорее всего надо смотреть обвяз...снимать крышку ГРМ другого пути нет..

У меня также стучит уже всю зиму, сначала громко, потом все тише и минут через 5 совсем пропадает. "Спецы" сначала сказали -клапана или износ шеек распредвалов, лечится только заменой головки в сборе. Вскрыл двигатель, померил клапанные зазоры, все в норме. распредвалы сидят туго пробовал, крутил, шевелил, ничего не стучит и нет люфта. Потом поменял натяжитель, стук пропал на какое-то время, через неделю снова появился и стучало около минуты, потом стук пропадал, сейчас спустя 2 месяца стучит как в начале зимы-минут 5.

Да наверное цепь уже износилась.

Цитата: (Alexey Ch @ 23.2.2011, 21:46) "Спецы" сначала сказали -клапана или износ шеек распредвалов, лечится только заменой головки в сборе.

А цепь как? Нормально натянута?
ИМХО выработка в любых трущихся деталях не может давать ТАКОЙ стук. Тепловой же зазор клапанов должен быть неимоверный, чтоб так стучало и как писал 'Alexey Ch

Цитата: (Alexey Ch @ 23.2.2011, 21:46) Вскрыл двигатель, померил клапанные зазоры, все в норме. распредвалы сидят туго пробовал, крутил, шевелил, ничего не стучит и нет люфта.

Связка натяжитель-башмак-цепь.
Не помню на каком форуме по Марчам вычитал (может и на этом)
ЦИТАТА
"Да! кстати,до ремонта был и у меня звук не хороший в момент запуска.Я слушал,слушал пока не надоело,да и если честно было страшновато,что цепь перескочет.И я решил посмотреть,в чём собственно дело.Снял клапанную крышку,открутил правую опору двигателя и снял боковую крышку(на головке блока).Осмотр показал,цепь слабовата(мягко говоря).Но натяжитель не хотел защелкнуться на следующую позицию естественным так сказать способом посредством давления масла.Тогда я взял большую отвёртку и помог защелкнуть на следующую позицию.Цепь подтянулась.И звук в момент запуска исчез,по началу аж уху не привычно было!!! cool.gif"

Залил ниссановское масло 5W30 SM стук куда-то пропал

Цитата: (drive113 @ 25.2.2011, 4:40) Залил ниссановское масло 5W30 SM стук куда-то пропал

о как О_о Я блин тож на днях масло поменял,все сомневался какое залить,полусинтетику ниссановскую или кастрол...в итоге на магнатеке остановился. Отпишись через пару дней чего да как

вот что что а кастрол я бы под дулом пистолета в него не лил. И оригинальное масло вроде минералка только.

Цитата: (drive113 @ 26.2.2011, 12:30) И оригинальное масло вроде минералка только.

не только,есть синтетика и полусинтетика..

в связи с покупкой форумчанином Eddi бочки касторки перешел на кастрол, хотя чо лукавить еще до покупки два раза заливал кастроку один раз в сервисе, один раз у Еddi разливашечки, ну гуд или не гуд сказать сложно, некий осадок похоже может и есть, но звон который при нажатии педали газа появлялся пропал напрочь

По моим наблюдениям: Когда купил машину в ней было залито оригинальное масло, ничего не стучало ,сменил его на Esso 5W40 появились стуки. Сейчас опять залил родное стуки есть но редко и когда машина дня два постоит без прогрева(стоит в капитальном гараже -10 где-то в нем, когда на улице -30)я уже думаю может насос масляный эти звуки издает.
А motul пробовал кто лить?

Цитата: (drive113 @ 26.2.2011, 14:30) вот что что а кастрол я бы под дулом пистолета в него не лил. И оригинальное масло вроде минералка только.

я через знакомых покупаю)масло оригинал 100%

Цитата: (drive113 @ 27.2.2011, 6:02) По моим наблюдениям: Когда купил машину в ней было залито оригинальное масло, ничего не стучало ,сменил его на Esso 5W40 появились стуки. Сейчас опять залил родное стуки есть но редко и когда машина дня два постоит без прогрева(стоит в капитальном гараже -10 где-то в нем, когда на улице -30)я уже думаю может насос масляный эти звуки издает. А motul пробовал кто лить?

понаблюдай еще....только не теряйся.Хочется узнать как со звуками будет через пару тысяч

Цитата: (drive113 @ 27.2.2011, 4:02) По моим наблюдениям: Когда купил машину в ней было залито оригинальное масло, ничего не стучало ,сменил его на Esso 5W40 появились стуки. Сейчас опять залил родное стуки есть но редко и когда машина дня два постоит без прогрева(стоит в капитальном гараже -10 где-то в нем, когда на улице -30)я уже думаю может насос масляный эти звуки издает. А motul пробовал кто лить?

я лил...и лью - как постукивало, так и стучит дальше...причем не только на холодную...

Да у них наверное у всех такая беда.

Цитата: (Seriy @ 1.3.2011, 2:47) Да у них наверное у всех такая беда.

Угу еще у витцов такая же беда)

SILVERLINE
Кароче стуки опять появились только реже и по времени меньше длятся и по звуку не такие громкие.

Понял...значит масло отпадает. Интересная проблема)

Я уже писал, что замена масла решает проблему не надолго. ссылка

Привет форумчанинам! Недавно зашел на форум, а марч давно уже ездит в семье.... Читаю и понимаю, что какие то проблемы у нас одинаковые, и стучит и журчат и на ОД проводки ломаюца....только вот почитал, надо бы залезть посмотреть... у меня начала лампочка мигать давления масла.... и как давление падало, так стук этот становится совсем явным.... поэтому я думаю натяжитель гремит наверное, хотя мастера говорят, что юбки поршней, как нагреваюца по местам встают и не гремят, мол сам на поршня посмотри... мелкие какие то....

А у меня на холодную делает так: тух-тух-тух - ровно 8 раз! с одинаковым промежутком во времени в доли сек, слышно хорошо! и сразу исчезает. масло меняли, ремень исправен. ничего не понимаю!!!